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Author / 酷乐汽车

几个月前，北极星（Polaris）发布了旗下热门车型 RZR 的极致版本 Pro R Boost。

该车搭载 2.0 升涡轮增压直列四缸发动机，最大功率 275 马力，是一台爆发力十足的 UTV 双座并排车。显然北极星并不满足于现代伊兰特 N 同级别的性能水准，如今又推出了一款更为狂暴、动力大幅升级的 RZR：RZR Pro R Factory Boost。

和普通版 Pro R Boost 不同，Pro R Factory Boost 专为沙漠与沙地赛事打造。

它搭载全新 ProStar Fury 系列 2.0 升涡轮增压四缸发动机，最大功率 400 马力。目前官方尚未公布扭矩参数，但 400 马力已经高于美版奥迪 RS3 的 394 马力。

这意味着它在沙地以及几乎所有能够想象到的地形上，都会是一台性能利器。

RZR Pro R Factory Boost 高度偏向竞技取向，配备轻量化碳纤维车身，空气动力学设计可以支撑车辆时速突破 160 公里。

这也是它外观比面向普通消费者的 RZR Pro R 流畅很多的原因。

该车轴距加长 6.5 英寸，提升行驶稳定性与车身姿态控制；厚实的百路驰轮胎负责抓地，定制 3 英寸内置旁路 Dynamix DV Live Valve 减震器消化各类颠簸，Fox 转向阻尼器抵御剧烈冲击。

升级不止于此：新车配备全新竞技防滚架，座舱宽度增加 2 英寸；搭载 34 加仑大容量油箱，续航里程超 200 英里。整套 MoTeC 电控套件与 ECU 提供多种动力分配模式，管控这台 2.0 升发动机的狂暴输出。

每一台车辆都由北极星 RZR 厂队赛车团队手工打造。

RZR Pro R Factory Boost 将于 2027 年 1 月 21 日至 2 月 6 日举办的 King of The Hammers 赛事正式首秀。

重点是，买家不需要拥有车队、也不需要是注册车手就能购买，但需要充足预算。起售价 20 万美元，差不多是前面提到的奥迪 RS3 起售价的三倍。

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