工业和信息化部日前公示第 413 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品信息，重庆隆鑫机车有限公司申报的无极牌 LX150T-37A 型两轮摩托车出现在本批公示名录中。新车由重庆隆鑫发动机有限公司配套 150ml 排量动力，定位中型运动踏板，最高车速达到 106km/h，是无极在 150cc 踏板细分市场投放的又一款全新产品。

车身尺寸接近中大型踏板，整备质量控制在 136 公斤

根据公示信息，LX150T-37A 外形尺寸为长 1950mm、宽 750mm、高 1130mm，轴距 1320mm，整体尺寸处于 150cc 级中大型踏板的主流水平，较长的轴距有利于提升高速行驶稳定性和双人骑乘空间。车辆额定载客 2 人，总质量 286kg，整备质量仅 136kg，在同级车型中轻量化表现较为突出，载荷余量达到 150kg。

新车采用方向把转向、两轮两轴布局，轮胎规格为前 110/70-14 M/C、后 130/70-13 M/C，呈现典型的 " 前 14 寸、后 13 寸 " 运动踏板搭配。前轮更大直径有助于过滤路面颠簸并提升通过性，后轮宽胎则兼顾抓地力与视觉体量感。

外观申报图显露运动化定位，ABS 由重庆元丰配套

从申报图片来看，新车整体采用锐利的折线车身设计，前脸造型紧凑，车身侧覆盖件带有明显的肌肉感线条，配合裸露式车把与下沉式尾部，呈现出偏向运动通勤的风格。1130mm 的车身高度也意味着该车采用较低矮的坐姿设定，适配城市穿梭场景。

安全配置方面，本批公示明确新车配备防抱死制动系统（ABS），ABS 型号为 YF10.1，生产企业为重庆元丰汽车电控系统有限公司，实现了核心安全件的本地供应链配套。排放方面，车辆依据 GB14622-2016 标准申报，燃料种类为汽油。

150cc 单缸动力输出 11.8 千瓦，极速突破 100km/h

动力部分是本次公示的核心看点。LX150T-37A 搭载型号为 LX1P57MJ-2 的单缸汽油发动机，由重庆隆鑫发动机有限公司生产，实际排量 150ml，额定功率 11.8kW。按行业常规换算，该功率水平在 150cc 风冷 / 水冷踏板机型中处于中上位置，能够支撑 106km/h 的最高设计车速。

从命名规则判断，LX1P57MJ-2 为隆鑫自研动力平台机型，57mm 缸径的命名特征与无极现售 SR150GT 等车型所搭载的 150cc 水冷单缸机谱系相近，未来该机型有望与无极现有 150 踏板产品形成技术共享。不过本批公示中油耗申报值一栏未予披露，具体 WLTC 工况油耗表现仍需以正式上市信息为准。

申报主体为隆鑫机车，无极品牌 150 踏板矩阵持续扩容

本次申报企业重庆隆鑫机车有限公司注册于重庆市经济技术开发区白鹤工业园，生产地址位于重庆市九龙坡区九龙工业园 C 区聚业路 116 号，目录序号 117，是隆鑫通用旗下摩托车整车业务的核心主体。其运营的 " 无极（VOGE）" 品牌依托隆鑫在发动机领域的制造积累，已形成涵盖 250RR、525R、SR4 Max 等车型的仿赛、街车、踏板与 ADV 产品矩阵。

近年来 150cc 水冷踏板市场快速扩容，本田、雅马哈合资品牌与无极、光阳、三阳等品牌竞争加剧。无极已上市 SR150GT 等车型切入这一价格带，LX150T-37A 的申报意味着品牌在该排量段将形成多车型布局，进一步覆盖不同审美和使用场景的用户群体。

基于产品与企业维度的 SWOT 分析

优势（Strengths）：新车 11.8kW 的功率与 106km/h 的极速在 150cc 踏板中具备性能竞争力，136kg 的整备质量带来较好的功率重量比；ABS 为标配，安全配置起点较高；依托隆鑫自产发动机与重庆本地 ABS 供应链，成本控制和品质一致性具备制造端优势。

劣势（Weaknesses）：1130mm 的车高与 750mm 车宽虽利于城市穿行，但相比 ADV 风格大踏板，风挡保护和长途储物能力可能受限；公示信息中油耗数据缺失，市场对其经济性表现仍存观察空间；无极在踏板品类的品牌积淀相较传统踏板大厂仍处于追赶阶段。

机会（Opportunities）：150cc 级运动踏板兼顾免购置税（部分地方政策）、低使用成本与较强动力，正成为年轻通勤用户升级置换的核心区间；国内中高端摩托消费向 " 玩乐 + 通勤 " 双属性转型，为差异化外观和性能取向的新车型提供了增量空间。

威胁（Threats）：该细分市场竞品密集，合资品牌下探与自主品牌密集投放将持续压缩定价空间；摩托车消费受城市禁限摩政策与宏观消费景气度影响明显；同级电动踏板在通勤场景中的替代效应也在增强。

结语

整体来看，无极 LX150T-37A 以 1950mm 级车身、11.8kW 自研 150 动力、标配 ABS 和 136kg 轻量化整备质量，构成了一款特征鲜明的运动取向中型踏板。随着第 413 批公告公示完成，该车距离正式上市已进入倒计时阶段，后续定价、配置完整度以及实际油耗表现，将成为决定其在竞争激烈的 150cc 踏板市场中突围的关键变量。