周三公布的行业数据显示，韩国 10 月份进口汽车销量同比增长 29.3%，主要得益于电动汽车的强劲需求。

据韩国汽车进口商和经销商协会（KAIDA）统计，上个月进口新车注册量为 31，117 辆，而去年同期为 24，064 辆。

销量最高的三款进口车分别是特斯拉Model Y（高端版）、梅赛德斯 - 奔驰 E200 和特斯拉 Model 3。这两款特斯拉车型在中国工厂生产并供应韩国市场，使得该公司能够以更具竞争力的价格进行销售。

韩国汽车进口商和经销商协会表示，特斯拉上个月在韩国的销量达到 9165 辆，较去年同期的 4350 辆增长了一倍多。不过，受供应短缺影响，其销量较前一个月下降了 25.9%。

这标志着特斯拉在韩国连续第九个月蝉联最畅销进口乘用车品牌，这一领先势头自 2 月起便一直持续。

中国品牌比亚迪在韩国的销量激增 93.4%，从去年同期的 824 辆增长至 1，594 辆。该公司于去年 1 月在韩国开展业务，并于 3 月首次录得销售数据。

从动力系统来看，纯电动汽车占总注册量的 46.4%，达到 14424 辆；其次是混合动力汽车，占比 45.9%；汽油车和柴油车则分别占比 6.8% 和 0.9%。

10 月份，三家德国汽车制造商——大众、BMWYY>宝马和梅赛德斯 - 奔驰——的总销量为 14，556 辆，较去年同期的 13，441 辆增长了 8.3%。

上个月，德国品牌在韩国进口车销量中的占比约为 47%。