盖世汽车讯 据外媒报道，大众汽车集团正考虑在土耳其组装中国开发的车型，以扩大出口规模，并应对在中国市场销量下滑的情况

大众汽车集团已与土耳其汽车经销商 Dogus Otomotiv 签署协议，涉及上述生产计划。

图片来源：大众集团

双方计划采用全散件组装（CKD）方式，在土耳其组装大众汽车在中国开发的车型，即将车辆以拆解后的零部件套件形式运至当地，再进行组装。

Dogus Otomotiv 于 10 月 30 日确认，已与大众汽车集团签署意向书，双方将探讨在土耳其生产大众品牌乘用车的可行方案。Dogus 表示，此次合作旨在为土耳其市场提供适应新技术发展的增值产品，并推动当地汽车产业增长。

Dogus 并未披露计划在土耳其生产的具体车型。该项目涉及大众汽车集团与中国一汽集团合资企业生产的车型。大众汽车集团拒绝对此置评。

一汽 - 大众目前为中国市场生产多款车型，包括中型轿车迈腾（Magotan）、捷达品牌车型以及奥迪车型。该合资企业此前已向中东和中亚市场出口大众及捷达品牌燃油车，并于 9 月 11 日宣布启动对马达加斯加的出口业务。

此次土耳其生产计划是大众汽车集团推动中国工厂转型为出口基地的又一步。随着中国市场需求减弱、竞争日益激烈，大众正寻求拓展中国工厂的海外业务。

大众汽车集团 10 月 29 日公布的数据显示，今年前 9 个月，其在中国市场的交付量同比下降 30%，至 138 万辆。该公司表示，内燃机汽车细分市场受到的冲击尤为明显。

大众汽车集团正逐步调整长期奉行的 " 在中国，为中国 "（In China, for China）战略，转向其所称的 "深耕中国，共赢全球"（In China, beyond China）战略。

大众汽车集团目前尚未在土耳其生产汽车。2020 年，该公司曾以新冠疫情和全球经济不确定性为由，放弃了在土耳其建厂的计划。

今年前 9 个月，土耳其新车注册量约为 63 万辆。其中，内燃机汽车仍占据市场主导地位，注册量占比约为 80%；电动汽车占比略低于 20%。