根据盖世汽车研究院出口数据库，2026 年 1-9 月，比亚迪乘用车出口目的地进一步多元化，巴西以 227,356 辆的出口量大幅领先，澳大利亚、英国和比利时分列第二至第四位。欧洲市场仍是重要出口板块，多个国家进入前十；与此同时，约旦首次跻身前十，泰国则跌出榜单，比亚迪在不同海外市场的出口格局持续变化。

2026 年 1-9 月比亚迪乘用车出口目的地 TOP 10

NO.1 巴西，1-9 月，比亚迪向巴西出口纯电动乘用车 125,372 辆，插电式混合动力乘用车 101,984 辆，合计 227,356 辆。

NO.2 澳大利亚，1-9 月，比亚迪向澳大利亚出口纯电动乘用车 75,235 辆，插电式混合动力乘用车 18,731 辆，合计 93,966 辆。

NO.3 英国，1-9 月，比亚迪向英国出口纯电动乘用车 31,264 辆，插电式混合动力乘用车 51,567 辆，合计 82,831 辆。

NO.4 比利时，1-9 月，比亚迪向比利时出口纯电动乘用车 27,672 辆，插电式混合动力乘用车 46,468 辆，合计 74,140 辆。

NO.5 德国，1-9 月，比亚迪向德国出口纯电动乘用车 25,166 辆，插电式混合动力乘用车 25,554 辆，合计 50,720 辆。

NO.6 菲律宾，1-9 月，比亚迪向菲律宾出口纯电动乘用车 12,972 辆，插电式混合动力乘用车 27,945 辆，合计 40,917 辆。

NO.7 西班牙，1-9 月，比亚迪向西班牙出口纯电动乘用车 16,379 辆，插电式混合动力乘用车 20,311 辆，合计 36,690 辆。

NO.8 斯洛文尼亚，1-9 月，比亚迪向斯洛文尼亚出口纯电动乘用车 16,040 辆，插电式混合动力乘用车 15,759 辆，合计 31,799 辆。

NO.9 阿联酋，1-9 月，比亚迪向阿联酋出口纯电动乘用车 1,144 辆，插电式混合动力乘用车 27,096 辆，合计 28,240 辆。

NO.10 约旦，1-9 月，比亚迪向约旦出口纯电动乘用车 3,294 辆，插电式混合动力乘用车 22,448 辆，合计 25,742 辆。

2026 年 1-9 月，比亚迪乘用车出口目的地呈现出较为明显的区域差异，巴西大幅领先，欧洲市场多点开花，澳大利亚及东南亚、中东市场也贡献了重要出口规模。

巴西成为比亚迪乘用车出口的最大目的地，领先优势显著。 1-9 月，比亚迪向巴西出口乘用车 227,356 辆，远超其他目的地，约为第二名澳大利亚的 2.4 倍。其中，纯电动乘用车 125,372 辆，插电式混合动力乘用车 101,984 辆，两种动力形式规模均较为可观，呈现出相对均衡的产品结构。澳大利亚以 93,966 辆位列第二，纯电动车型出口量达到 75,235 辆，占比约 80%，是榜单中纯电动乘用车占比较高的市场之一。

欧洲市场继续成为比亚迪出口的重要增长板块，多个国家进入前十。 英国、比利时、德国、西班牙和斯洛文尼亚分别位列第三、第四、第五、第七和第八，合计出口 276,182 辆，占前十目的地总出口量的约 38%。其中，英国和比利时的插电式混合动力车型出口量分别达到 51,567 辆和 46,468 辆，均高于纯电动车型；德国市场两种动力形式出口量则较为接近。

东南亚及中东市场呈现出插电式混合动力车型占优的特点。 菲律宾出口量为 40,917 辆，其中插电式混合动力乘用车 27,945 辆，占比约 68%；阿联酋和约旦的插混车型出口量分别达到 27,096 辆和 22,448 辆，在各自市场总出口量中的占比均超过 85%。值得关注的是，约旦本期以 25,742 辆进入比亚迪乘用车出口目的地前十，取代 1-8 月的泰国跻身榜单，成为新的上榜市场。