近日,华发投控把核心投资平台铧创公司的部分股权让渡给格力集团、交控集团,回笼 45.7 亿元现金。

交易基本盘(以公告为准)
• 转让方:珠海华发投资控股集团(华发集团下属,原持有铧创 100% 股权)
• 受让方:珠海格力集团(含指定主体)受让对应 28.70 亿元部分;珠海交通控股集团(含指定主体)受让对应 17.00 亿元部分
• 合计对价:45.70 亿元,最终股权比例以评估备案结果为准
• 签署时间:2026 年 10 月 26 日签署框架协议及股权质押合同;10 月 29 日华发投控对外公告
• 当前进度:协议已签,股权质押登记已完成,工商变更与价款支付仍在推进中
标的公司:铧创为什么重要
珠海铧创投资控股成立于 2003 年,注册资本 100 亿元,注册地在横琴国际金融中心,是华发投控体系内的核心投资控股平台,业务覆盖股权投资、资产管理、融资咨询等,也是横琴人寿等金融资产的国资股东通道 。
看 2025 年末数据,铧创在华发投控合并报表里的分量很重:
• 总资产 225.44 亿元,占华发投控合并报表 29.30%
• 净资产 183.41 亿元,占 44.51%
• 营业收入 8.28 亿元,占 42.80%
也就是说,这不是边缘资产处置,而是把 " 最值钱、最容易定价 " 的一块股权拿出来换流动性。
质押结构:先质押、后交割
华发投控已把铧创公司股权分批质押,作为履约担保:
• 质押 50% 给格力集团(对应净资产约 91.7 亿元)
• 质押 30% 给交控集团(对应净资产约 55.0 亿元)
• 合计 80% 股权被质押,质押期至交割完成
这意味着市场普遍解读的 "50%+30%=80% 股权转手 " 目前是质押状态,最终工商变更比例还要看评估值和付款进度,公告口径仍是 " 交易完成后华发投控仍为控股股东 "。
资金性质与目的
受让方格力集团、交控集团均为珠海市国资委实际控制,所以这笔交易本质是:
珠海国资内部 " 兄弟平台 " 接盘,不是市场化外部出售,也不是清仓退出。
联合资信在 11 月 5 日的关注公告里表述得很克制:属于 " 市属国有资本优化布局背景下的国资体系内整合 ",有助于华发投控回笼资金,对信用水平暂未造成重大不利影响,维持 AAA/ 稳定评级 。
结合背景看,华发集团近期面临非标逾期、贷款展期协商、流动性承压,9 月已把海投公司 96.28% 股权作价 45.27 亿元转给格力系,叠加本次铧创 45.7 亿元,属于国资内部定向输血、缓释短期兑付压力的处置路径。
需要留意的三个变量
• 归母利润摊薄:铧创贡献华发投控超四成营收净利,股权转让后母公司归母净利润会被摊薄
• 控制权或有风险:若华发集团在框架协议下履约失败,存在丧失铧创控制权的潜在可能
• 交割不确定性:最终比例、资产剥离方案(本次不含铧创部分流动 / 非流动资产,剥离后净资产约 89.74 亿元)、付款节奏都还没完全落定
一句话定性
这是一次 " 控股权不丢、拿回现金、国资内部重组 " 的资产处置:华发用铧创的部分股权换 45.7 亿流动性,短期托底债务兑付;但利润摊薄和控制权质押的代价也在同步累积,后续要看交割比例和实际回款节奏。

