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吉利新车官宣:11月10日,全球首秀
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11 月 7 日消息,吉利旗下新车领克 900L 官宣 11 月 10 日将全球首秀,并且放出了外观图。该车是旗舰大型七座插混 SUV,内部 2+2+3 七座布局,与现款 900 区别挺大的,初期的领克 900 是六座版,今年 4 月份补出了五座版本,而新车 900L 是七座版本,属于同架构加长衍生车型,并不是简单的改款。

新车在 10 月中旬的时候才通过工信部申报,11 月份首秀,那么估计 2026 年内应该就能上市,虽然它并未正式发布,但结合工信部申报公示和部分爆料,已经可以提前知道一些信息了。

根据工信部申报数据显示,它的车身尺寸是 5280 × 1999 × 1810mm,轴距为 3170mm。比现款 900 车长增加了 40mm、轴距增加了 10mm,宽度和高度倒是不变。可选装拖车装置,最大可拖挂带刹车房车 2000kg。

外观设计有点像路虎揽胜,前脸变化还挺大的,有一体化更宽的灯组总成,虽然保留了 900 经典的门形日行灯签名,但主大灯整合进前脸内部,下包围开口重做,进气口加大,车顶前部搭载的激光雷达也凸起可见。

侧面是悬浮式车顶效果,有隐藏式水切玻璃,前门切割线处增加了垂直饰条,整体比例也非常接近路虎揽胜,车尾有贯穿式灯带加发光标识。门把手改为半隐藏式设计,比现款 900 的弹出式隐藏把手更实用。

动力方面,用的是 2.0T 插混加双电机,最大功率 160kW,最高车速 225km/h。变速箱预计依然是 3 挡 DHT 混动专用变速箱,电池与续航据爆料有两档,电池容量分别是 55.1kWh 和 70.0kWh,对应纯电续航 CLTC 320km 和 430km。

底盘悬架是前双叉臂后五连杆,和 900 一样,并且配备空悬和后轮转向,转弯半径不到 5 米。不过这些都是媒体爆料,只要没发布官方就能继续改,最终还是要以后续上市配置表为准。

内饰目前没有确切消息,不过参考下现款 900 的既有配置,包括双 30 英寸 6K 屏,主副驾一体式天际屏,外加后排悬浮娱乐屏,还有双 8295 座舱芯片、95 英寸 AR-HUD 和 12.66 英寸仪表,音响用的是 31 扬声器哈曼卡顿。

车内二排座椅支持电动旋转,配合二排 550mm 超长滑轨、三排 125mm 滑动和三排最大 155 ° 后仰,可组合 96 种空间形态。全车座椅均支持加热按摩加 Nappa 真皮,还有 9L 冷暖冰箱和电动天地尾门,不过新车是七座版,座椅变化形态应该没这么多。

智驾方面,申报可见车顶激光雷达,官方公布的外观图也能明显看到激光雷达,现款 900 有两个方案 1.5T 用 Orin-X、2.0T 用雷神芯片,搭载千里浩瀚方案,而 900L 的智驾可能也差不多。价格也可以参考现款 900,五座指导价 29.98 到 34.58 万,限时置换价 25.48 到 30.08 万,六座版起步价 30.99 万,900L 作为七座顶配衍生,起售价大概率高于六座入门版,很难低于 30 万。

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