11 月 8 日消息，东风日产官宣新车 NX7 展车开始发车，它的发布时间也被曝光，11 月 13 日将正式发布。这台东风日产 NX7 是中型五座插混 SUV，和 NX8 同属天演架构，但定位更低、风格更运动，10 月 9 日的时候其实就进入了量产阶段，只不过迟迟没有发布，直到现在才终于有了新消息。

8 月份的时候，该车就已经通过了工信部申报，10 月份官方还发布了该车全套内饰官图，所以它的很多配置已经可以提前确定了。布局固定 5 座，没有 6 座和 7 座版本。车身有两套尺寸，分别是 4785 × 1920 × 1660mm 和 4785 × 1932 × 1665mm，轴距为 2815mm。

外观设计我觉得还挺的还算好看，前脸有分体式流光之羽灯组，其中日行灯在上主灯在下，还有可发光日产 LOGO，侧面可以看到半隐藏式门把手，另外还有悬浮黑顶和机盖俯冲筋线，整体姿态是运动宽体风格。

车漆目前已经确定的就有 5 种，包括紫藤花、四叶草绿、曜石黑、朱玉白和岩山灰。根据工信部公布的选装清单显示，车顶的激光雷达是需要选装的，另外还可选 18 和 19 英寸轮毂、红色卡钳罩、全景天窗、扰流板和侧后摄像头。

底盘方面，悬架机构是前麦弗逊后五连杆独立悬架，调校取向是日产传统风格，偏向柔和滤震，不过它没有空气悬架、后轮转向，定位 15 万级城市家用 SUV，档次并不高。

动力方面，发动机用的是 NR15 1.5L 插混专用自吸发动机，排量 1497mL，额定功率 73kW，驱动电机峰值功率达到了 170kW，目前已知的版本都是前置前驱，暂时没有四驱版的消息。

电池则是宁德时代磷酸铁锂电池，容量为 40.95kWh，WLTC 续航有 220km 和 225km 两个版本，官方公布的 WLTC 馈电油耗 4.83L，最高车速 180km/h，除了支持直流快充外，还支持对外放电。

内饰方面，座舱架构属于三层叠式环抱仪表台，有大面积软包覆，还有 256 色漫反射隐藏氛围灯。屏幕包括液晶仪表、17.3 英寸 3K 护眼中控大屏，以及 55 英寸 AR-HUD。座舱芯片是骁龙 8295P，四音区语音、连续对话和模糊指令理解都没问题。

座椅用的是 AI 零压云毯座椅 2.0，算是日产大沙发的升级款，内置有感知传感器，可以动态自适应贴合腰背，前排是双零重力座椅，主副驾可以躺平午休，高配全车座椅均支持通风加热后排带通风加热，车顶还有全景天窗带电动遮阳帘。

智驾方面，选装激光雷达后，可以支持 Momenta 大模型端到端智驾，功能包括高速 NOA、城市 NOA、全场景自动泊车、远距离召唤、窄路会车和无保护左转，低配无激光雷达的版本则仅基础 L2 辅助。不过该车标配全域防晕车系统，入门版也有，虽然是新能源车，但坐着不容易晕车，还拿到了中汽中心不晕车认证。各地展车这几天会陆续到店，虽然暂时还不能试驾，但静态体验下还是可以的。