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白花蛇草水推出新口味 进博会上鲁企跟着消费需求跑
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原标题:白花蛇草水推出新口味、超意兴带来米酿咖啡!进博会上,鲁企跟着消费需求跑

" 白花蛇草水还有粉的、绿的,竟然这么多颜色?"

第九届进博会山东馆青岛饮料集团展区前,不少人脱口而出的,就是这句话。

11 月 5 日,第九届进博会在上海开幕。记者几天逛下来,有个感受越来越清晰:参展企业也好,采购商也罢,都在盯着消费者的新需求,求新求变。

老品牌 " 尝鲜 " 新赛道 " 赛马 "

白花蛇草水在山东、特别是青岛市场畅销多年,凭着独特口味攒下一批忠实拥趸。这届进博会,青岛饮料集团头一回亮出今年新研发的接骨木莓、青钱柳叶、金银花薄荷三款草本新口味。" 原料全部取自可入药的草本植物,主打养生健康,从配方到口感都是另起炉灶。" 展区负责人张伟民说。

新品背后,是企业对行业风向的把握。张伟民说,饮品赛道上新消费品牌层出不穷,口味迭代越来越快,白花蛇草水这样的经典款销量虽稳,却也撞上地域性强、受众固定的增长天花板,想突破,只能靠创新。有研究指出,2025 年中国广义植物类饮料市场规模达 2100 亿元、同比增长 9.6%。

" 与其等消费者被别人抢走,不如自己先变。" 张伟民介绍,新品铺开后,市场反应不俗。记者在京东平台看到,新产品 9 月上市,留言区里," 好喝 "" 会回购 " 的评价不少。

进博会本就是新品的 " 赛马场 "。据统计,本届展会全球首发、亚洲首展、中国首秀的代表性展品超 480 件,创历年新高。把进博会当成首秀平台的山东企业,不止青岛饮料集团一家。

超意兴展位上,最受关注的不是出名的把子肉,而是新推出的 " 兴意咖 " 咖啡。" 我们在咖啡里加入了米酿,增添几分谷物风味。" 工作人员任飞说。

" 一个靠把子肉火了几十年的老字号,怎么想起跨界做咖啡?" 任飞笑着解释,咖啡最初是工厂给员工的内部福利,后来被常来吃早饭的老顾客知道了,追着问什么时候能对外卖,团队干脆把它做成独立的年轻向产品线,起名 " 兴意咖 "。

" 我们的品牌定位是‘社区食堂,百姓厨房’,增加饮品是希望顾客就餐时有更多选择。" 任飞介绍," 兴意咖 " 上线后,不少外地游客慕名到店,点把子肉套餐时还会搭配一杯咖啡。

海外参展商开拓山东市场

作为经济大省,前八届进博会,山东累计组织 5.5 万家企业、约 19 万人次到场,意向成交订单超 3500 单。

走进 8.1 场馆,记者在山东高速全球购展区,见到一位特殊的参展商——澳大利亚雅达若酒庄中国区副总代表张华。

张华是进博会的 " 常客 "。起初,她在澳大利亚国家馆代表酒庄参展;第七届进博会上,与山东高速全球购结缘、建立合作,这才转场到了全球购展区。

张华介绍,酒庄用脱醇技术去掉葡萄酒里的酒精,留住原有风味和口感,推出一系列无醇葡萄酒。与山东高速全球购达成采购意向后,产品在线上线下渠道同步上架,市场反响远超预期。

" 我们全球购的任务就是要把全球的好物带进山东,带进中国消费者的日常生活。" 山东高速物流集团有限公司济南分公司党支部书记杨林说,全球购 2019 年刚成立时,所有产品加起来仅有两百多种,渠道也单一,主要靠贸易商,六届进博会跑下来,认识的外商多了,展品也多了。

" 我们第一年参加进博会时,展位只有一个小小的档口,如今展区已超百余平方米,不少合作伙伴也成了‘我们的人’,就像张华一样。" 杨林介绍,国内消费需求正朝着品质化、个性化的方向走,全球购的 " 购物车 " 不仅变大了,品类和品质也跟着升级。

" 就拿种类最多的红酒来说,现在我们既有高中低端不同品质的红酒,也有无醇葡萄酒这样的细分品类,消费者选择更丰富了。" 杨林说。

杨林说的,正是中国消费品进口的一个重要趋势。近年来,高端食品、美妆和电子产品增长较快,服装和低端食品有所回落。杨林认为,当前很多消费者不是不愿意花钱,而是更愿意为品质、为体验、为健康买单。

高科技落进生活日常

" 下巴放到这里,闭上眼睛。"

山东馆明月海藻展区,记者按提示调整好位置,AI 皮肤检测仪采集面部信息,很快生成一份综合分析报告:水油失衡区域、潜在敏感风险标注得清清楚楚,还匹配了含海藻活性成分的针对性护理方案。

" 产品内置 AI 芯片和大模型,普通消费者不用花钱,就能体验专业检测。" 展台负责人张晓龙介绍,产品目前已在青岛部分商场和药房投放试用,后续会结合反馈持续优化算法。

顺着市场需求调整的,不只是国内企业。在德国凯傲集团展台,凯傲亚太市场高级总监陈金平说:" 中国的客户对新能源和智能化的要求是全世界最高的,也是最挑剔的。"

凯傲连续九年参加进博会。这家全球知名的工业车辆制造企业对中国市场的感知,藏在一组数据里:七八年前,中国叉车市场还是五六十万台的量级,今年需求量将超过一百万台,市场差不多翻了一番;现在凯傲在华一年卖出约十万台叉车,而几年前,只有三四万台。

更大的变化在动力。七八年前市面上跑的多是柴油叉车,如今电动叉车渗透率已超过 80%。智能化的步子同样不慢:无人驾驶叉车七八年前还停在概念上,如今越来越多客户真金白银地采购,中国自动化市场的活跃度全球领先。

在凯傲版图里,山东的分量不轻。陈金平介绍,山东市场约占其中国市场的六分之一。" 过去客户买叉车,看能不能干活;现在看效率、看能耗、看可靠性,还要看驾驶舒不舒服。" 陈金平说,客户越来越挑剔,企业就得跟着往上走。

(大众新闻记者 孙源泽)

【来源:大众新闻】

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