快科技 11 月 9 日消息，据 Sky Sports 报道，2026 赛季 F1 圣保罗大奖赛 11 月 8 日在英特拉格斯赛道落幕，梅赛德斯车队凭借乔治 · 拉塞尔和基米 · 安东内利的第四、第五名完赛成绩，提前三站锁定 2026 赛季车队世界冠军。

这是银箭自 2021 赛季后时隔五年再度加冕，也是队史第九座车队冠军奖杯。

圣保罗站赛前，梅赛德斯只需比法拉利多拿 3 分即可终结悬念，正赛当天下雨带来混战条件，法拉利两名车手处境被动，勒克莱尔因更换动力单元被罚退至第 14 位发车，汉密尔顿更因周五练习赛动力单元故障被迫全面更换引擎，从第 20 位发车起步。

最终法拉利两车仅以第八和第九名完赛，而梅赛德斯双车稳定拿分，车队冠军悬念提前终结。

本站比赛冠军由迈凯伦的兰多 · 诺里斯夺得，红牛车队的维斯塔潘从第 21 位发车追至第二，队友哈德贾尔第三。

安东内利曾在发车阶段冲至领先位置并一度建立 5 秒优势，但延迟一圈进站换干胎后，赛车打滑冲出赛道让出领先，最终被两辆红牛超越跌至第五，落后队友拉塞尔一位。不过第四加第五的合计积分已足够让梅赛德斯锁定胜局。

值得一提的是，除了车队冠军，梅赛德斯车手安东内利还拿下了 F1 车手冠军。在 11 月 1 日的墨西哥城大奖赛上，安东内利以第三名完赛，提前四站锁定年度车手总冠军，以 20 岁零 68 天的年龄成为 F1 历史上最年轻的世界冠军，刷新了维特尔 2010 年创下的纪录。

车队冠军方面，第九冠让梅赛德斯追平威廉姆斯，并列制造商冠军数历史第三，排在前面的分别是法拉利 16 冠和迈凯伦 10 冠。

梅赛德斯上一次夺得车队冠军是 2021 赛季，此后 2022 至 2025 年间，车队冠军被红牛和迈凯伦包揽。本赛季红牛统治力明显下滑，维斯塔潘虽在圣保罗站从队尾追至第二展现雨战天赋，但全年仅获两场分站冠军，车队积分被梅赛德斯和法拉利双双超越。

梅赛德斯领队托托 · 沃尔夫赛后表示：" 我们用了几年时间才回到巅峰，不是很多车队能从低谷中爬起来，这证明了我们在布雷克利和布里克沃斯工厂的每一个人所做的工作。"

目前，赛季还剩拉斯维加斯、卡塔尔和阿布扎比三站，而梅赛德斯已包揽 2026 年度车手与车队双冠。

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