聚石化学、永贵电器、国联民生、帝尔激光等 6 家公司发布公告！1.1 亿回购完成、增持进行中，公告里的进度差，比金额更值得看

河钢资源的公告，说的是控股股东河钢集团的增持进展。时间在 2026 年 10 月 15 日到 11 月 9 日，通过深交所集中竞价买了 230.89 万股，占公司总股本 0.35%，对应金额 3216.43 万元，不含手续费。

这笔增持不是临时起意。河钢集团早在 2026 年 7 月 15 日就披露过计划：6 个月内增持，金额不低于 1 亿元、不高于 2 亿元，比例不超过总股本 2%。

这次公告里明确写了，计划还没实施完。资金这块也有出处。河钢集团拿过工行河北省分行的股票增持贷款承诺函，贷款额度不超过 1.8 亿元，利率 1.80% — 2.25%，剩下部分用自有资金。公告口径是「自有资金 + 银行贷款」。

增持后，河钢集团持股比例从 35.65% 变成 36%。

国联民生这边，是已经做完的那一类。公司 2026 年 8 月 10 日过会回购方案，原计划是 1 亿到 2 亿元、价格不超过 13 元 / 股，期限 3 个月，用途写的是「维护公司价值及股东权益」。

到 2026 年 11 月 9 日，回购结束。实际回购 1270 万股，占总股本 0.22%，最高价 8.90 元 / 股，最低价 8.28 元 / 股，均价 8.68 元 / 股，花了 1.10 亿元，也就是 11027.28 万元。

这批股份先放在回购专用账户里。公告给了一个后续安排：如果发布后 3 年内没出售，没卖掉的这部分走完程序后注销。

控股股东国联集团也在同步增持，到 2026 年 11 月 9 日累计买了 480 万股，占总股本 0.08%。

永贵电器这一条跟前面不一样，不是买股票，是子公司签了订单。中车大连跟永贵电器的控股孙公司沈阳博得签了合同，金额 4857.0564 万元，对应的是沈阳地铁 6 号线项目车门。

中车唐山跟永贵电器的控股子公司重庆永贵签了合同，金额 833.372175 万元，对应的是台州市域铁路 S2 线车辆采购项目贯通道。

两份加起来，5690.428575 万元，含税。公告里说，若订单顺利履行，会对 2026 年及以后经营业绩有积极影响。

但它也把风险写在同一份公告里：政策、市场环境、不可抗力这些因素，可能导致合同没法按期或者全面履行。

合同生效不代表收入立刻到账，后面看交付和验收。

聚石化学是高管增持计划，关键点在于，还没开始买。涉及四个人：董事兼总经理杨衷核、董事兼副总经理何晓丹、财务总监蔡小裕、董事会秘书包伟。

杨衷核和何晓丹，各自拟增持 150 万到 300 万元；蔡小裕和包伟，各自拟增持 50 万到 100 万元。

四个人合计不低于 400 万元、不超过 800 万元，期限是自公告披露日起 6 个月内。公告里有一句很重要：截至披露日，上述增持主体尚未增持公司股份。

而且这次计划前，四人没有直接持股记录。所以这笔增持目前是「预案 + 承诺」，不是已经发生的买入。

统联精密的增持主体更靠前，是控股股东本人。杨虎的身份是控股股东、实际控制人、董事长兼总经理。

公告披露，他直接持有 2875.1997 万股，占总股本 17.68%。这次计划是从 2026 年 11 月 11 日起 6 个月内，增持金额不低于 1000 万元、不超过 2000 万元，不设定价格区间，通过上交所系统集中竞价或大宗交易等方式做。

和聚石化学那种「高管集体小额表态」比，统联精密是控股股东下场，主体层级不一样。公告也提示了，资本市场情况变化、政策因素等，可能导致计划没法按预期实施。

帝尔激光是六家里唯一明确写「回购预案」的。2026 年 11 月 10 日董事会审议通过，拟用自有资金回购，金额不低于 5000 万元、不超过 1 亿元，价格不超过 148 元 / 股。

回购方式是在深交所集中竞价，用途是股权激励或者员工持股计划，期限 12 个月。

按上限 1 亿元、148 元 / 股测算，预计回购约 67.57 万股，占总股本 0.2369%；按下限 5000 万元测算，约 33.78 万股，占 0.1184%。

注意，这是「拟回购」，不是已经回购了多少。后面实际买多少、什么价格买，要看实施进展公告。