上汽大通的车型使用手册已经写到电子外后视镜。看弘景光电、华阳集团、德赛西威等汽车电子股，车型有一项新配置，可追到的生意分几笔？原本从车外镜片看道路，换成摄像头和车内显示后，镜头、屏和交付给车企的系统各是谁做？

一、外部摄像、显示与座舱集成

电子外后视镜包含外部摄像、图像处理与驾驶员看到的显示。弘景募集说明书把 CMS 镜头列入车载光学产品，华阳集团和德赛西威可从座舱电子及集成业务对照。手册写了配置，能确认车型有相应说明，还需查是否为所有车配备、选装或限特定版本。镜头供应商可能交付镜头或模组，座舱供应商则可能参与显示和系统整合，单个部件的采购不等同于整套系统的成交。

电子后视镜光学方案：弘景光电（301479）。

座舱电子、显示或系统集成对照：华阳集团（002906）、德赛西威（002920）。

二、同一天都收跌，只有一家显示

「博尔数据」选取华阳集团、德赛西威、弘景光电，观察 11 月 2 日至 13 日的 10 个完整交易日。

【看资金态度】→ 重点看「机构库存」数据

「机构库存」数据观察模型从成交中识别出的机构型资金参与特征，连续几个交易日出现，可以从逐日记录中核对。

华阳集团：观察期内 10 个交易日均未显示。

德赛西威：观察期内 10 个交易日均显示。

弘景光电：11 月 2 日至 6 日显示，11 月 9 日至 13 日未显示。

【盯交易行为】→ 重点看六种交易行为数据

「强力回吐」行为指模型在同一交易日识别到「获利回吐」行为与做空特征。「强力回补」行为指模型在同一交易日识别到回补与做多特征。

德赛西威：11 月 12 日出现「强力回吐」行为，当日显示库存。

弘景光电：11 月 2 日出现「强力回补」行为，当日显示库存。

三、综合看，同一款车的选装和装车要两次核对

12 日三只都收跌。「博尔数据」里，德赛西威持续显示库存，并出现「强力回吐」行为。弘景此前在 2 日有「强力回补」行为，库存到 9 日已中断，华阳在观察窗口都未显示。三只同跌时，可以看到库存状态和交易组合各有区别。

从车型配置表开始，查具体型号和选配范围。再看上市公司有没有披露定点、量产装车及对哪一代车型供货。若整车销量已经公布，仍需知道该配置的装车比例和每车供货件数，才能把这个功能与部件交付联系起来。

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