汽车
大电池 + 低能耗！宝马新世代 i3 跑了 1213 公里，百公里能耗只有 8.8 度？
爱范儿 1小时前
巴黎车展上，中国车比法德加起来还多。。。
差评 1小时前
预售价 16.98 万元的小鹏 L05，不仅车要变大，还要「拒绝登味」？
公路新势力 2小时前
尊界汽车，深夜声明
21世纪经济报道 2小时前
储能产能红利收窄，百 GWh 厂商争抢长时市场
全天候科技 3小时前
新款 Roadster 即将亮相“特斯拉能飞”究竟是噱头还是现实？
财联社-深度 4小时前
宝马国内调整战略，ULK 平台车型即将退市
汽车行业关注 4小时前
智驾进入决赛圈：华为、地平线，和一场被低估的普及战
汽车十三行 4小时前
高盛：全球电池供需比或 2029 年触底 储能增长难抵过剩
财联社-深度 5小时前
天河 CBD 停车场降价 车主终于不用为短时停车买单
21世纪经济报道 5小时前
目标 30 万！王凤英把欧洲定义成第一战场
车观察 7小时前
鸿蒙智行最好开的车，9 月卖了 379 辆
车观察 7小时前
宝马第六代动力电池正式量产，中国供应链成为关键变量
钛媒体 8小时前
从国内销冠到巴黎首秀，领克 07GT 重塑运动旅行车价值标杆
从汽车到具身智能，法雷奥用“技术融合”重新界定 Tier 1 边界
车云网 8小时前
中国汽车工业为什么迟迟没有迎来“福特时刻”
经济观察报 8小时前
伟时电子：新能源终端业务占比持续提升 是公司重要增长来源
财联社-深度 9小时前
1 — 9 月国内动力电池装车量 576.3GWh 同比增长 16.7%
财联社-深度 10小时前
蔚来智驾上大分！车主高架突发急症无法动弹：紧急开启智驾救回两命
驱动之家 10小时前
1 — 9 月我国储能电池销量为 595.4GWh 同比增长 111.8%
财联社-深度 10小时前
宝马第六代动力电池正式量产 2030 年国产车型比例提升至 95% 以上
太平洋汽车网 11小时前
吉利旗下远程商用车科技公司增资至 9.57 亿，增幅约 97%
36氪 11小时前
一台车出厂前，要过多少道关？我们在一汽 - 大众工厂找到了答案
爱范儿 11小时前
中层压缩背后，企业指挥系统的重构逻辑
钛媒体 13小时前
表显 10.5 万公里实际超 28 万公里！车主花 4 万多买到新能源调表车
驱动之家 14小时前
年轻人的首款大五座 SUV 登场！何小鹏：MONA L05 今晚预售交给 00 后
驱动之家 14小时前
固态电池，别只盯着宁德时代了
钛媒体 14小时前
小米汽车推北方冬季免费服务 涉及防滑链免费借用免工时换冬季胎
太平洋汽车网 15小时前
延续 1.5L 发动机！吉利帝豪向上系列车型官图发布：预计 6 万起售
驱动之家 15小时前
一汽 - 大众全新车型预告图 基于 ID. AURA 概念车设计
太平洋汽车网 15小时前
乘联会：10 月上旬乘用车零售 45.9 万辆 新能源零售渗透率达 61.2%
太平洋汽车网 15小时前
吉利控股：2026 年前三季度累计销量已超 300 万辆
驱动之家 15小时前
大众评估西雅特未来 逐步淘汰为考虑之一
车质网 16小时前
吉利与蔚来深度捆绑 , 增加换电的胜算
禾颜阅车 16小时前
定位纯电紧凑型车 大众 ID.AURA 预告图发布
车质网 17小时前
新能源车“脱保潮”来临，售后市场维修生态痛点待解
36氪 17小时前