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一车一价!新能源车险定价对标燃油车:高性能、修车成本高车型保费会涨价
驱动之家
2小时前
车企们 1 天召回近 800 万辆车!市场监管总局:都是新技术带来的安全缺陷
驱动之家
2小时前
电池战争的下半场,从宁德时代只卖电芯开始
汽车像素
4小时前
长安汽车董事会换届,朱华荣续任董事长
汽车行业关注
5小时前
周鸿祎后悔投资哪吒汽车:再也不投新能源汽车
汽车行业关注
5小时前
国内平均每天 3.6 款新车发布!赛力斯刘宗成:汽车产业最大的风险是速成
驱动之家
7小时前
10.36 万起,续航最高 700km,还有增程版可选,这新车配置高到离谱
有车以后
7小时前
惊雷!国际车企巨头 发布盈利预警:全年利润率不超 1%
驱动之家
9小时前
中汽中心王芳:销量跑赢全球,中国汽车技术还要闯多少关?
太平洋汽车网
10小时前
张雪机车发布五款车型,最贵卖 13.8 万元,张雪:国际品牌这个配置要卖 150 万,我们售价不到 110
36氪
14小时前
路虎的中国梦,神行者凭什么能续上?
汽车公社
14小时前
新能源车险定价区间对标燃油车,车主续保保费要变
36氪
15小时前
中国汽车产品质量表现研究:新车平均首次出现质量问题时间仅为 7.4 个月
经济观察报
15小时前
2026 年新能源汽车三电系统质量表现研究
车质网
16小时前
工信部总工程师王卫明:进一步提高汽车消费潜力 将出台汽车改装管理办法
财联社-深度
16小时前
零跑重新“发明”造车思维
汽车十三行
16小时前
中汽中心龚进峰:严守汽车产品安全底线 营造规范有序的竞争环境
财联社-深度
16小时前
何小鹏,哄好了王凤英
钛媒体
16小时前
小鹏 G9L:一次产品定义的纠偏与重构
经济观察报
17小时前
合资车企转型找到新选择
中国汽车报
17小时前
中国稀土的优势地位,就要被这部电机撼动了吗?
汽车商业评论
19小时前
私家车在高铁站停 7 年欠费近 6 万:车主现身 回应已和停车场方面沟通
驱动之家
20小时前
大众大跌!大幅下调 2026 年盈利预期,保时捷减值 60 亿欧元
全天候科技
20小时前
大众危机加剧!保时捷巨额减值冲击盈利 公司大幅下调利润预期
财联社-深度
23小时前
恒大汽车正式退出汽车制造!新款一汽悦意 07 上市,售价 12.49-13.99 万元!
电动车公社
昨天
59.9 万起售!奔驰长轴距 GLE 迎战新势力:它为何仍是热门选择?
飞灵汽车
昨天
3.3 亿“买票上车”:佳禾智能拟借华泽电子切入汽车智能座舱声学集成系统赛道
财联社-深度
昨天
小鹏要把卖车和卖技术一起推向全球
全天候科技
昨天
问界从华为「分网」 36 小时后,车主、门店怎么说?
电动星球News
昨天
车企“去宁化”愈演愈烈!宁德时代:会造车不一定会造电池
汽车行业关注
昨天
宁德时代遭“背刺”,比亚迪、丰田火上浇油?
My车轱辘
昨天
当别人卷低价、卷大屏、卷交付速度,东风在科技周卷的是什么?
DearAuto
昨天
多家新势力上半年财报出炉,竟只有一家盈利?
智选车
昨天
比亚迪召回部分唐系列、秦系列汽车
北京商报
昨天
余承东的绳索
经济观察报
昨天
三家车企同日宣布召回:时间横跨 12 年,18.6 万辆新能源车在列
公路新势力
昨天
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