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销量腰斩,阿维塔三连招救市,能否找到 IPO 的节奏?
星河商业观察
6小时前
大众拟再裁 5 万人,CEO 启动新一轮成本改革
全天候科技
3小时前
13 亿关税退税到账!车主不干了起诉福特:涨价的钱也得退我
驱动之家
3小时前
大盘新能源环比增长 6%,上汽大众凭什么跑出 23.2% 增速?
汽车十三行
6小时前
在华销量暴跌 28%,奔驰“最大单一市场”的头衔还保得住吗?
全天候科技
6小时前
一升一藏之间,岚图梦想家 9 开辟了中式行政豪华的新境
大众汽车掌门内部“摊牌”:还需要再裁员 5 万人
财联社-深度
6小时前
英国市场反超特斯拉,比亚迪靠的是另一套打法
21世纪经济报道
6小时前
太猛了!零跑直接干进新能源进入前三
汽车行业关注
7小时前
周期调整是蓄力窗口,中国车企集体突围与结构性破局
汽车行业关注
7小时前
经销商“跑路”,准车主钱车两空?智己汽车承诺兜底可信吗?
My车轱辘
8小时前
暑期自驾游 过百车主齐跑长途
21世纪经济报道
9小时前
2030 年海南将禁售燃油车!专家:广东等省市也具备禁燃的条件
驱动之家
9小时前
这颜值这后排空间,居然是台 10 万出头的国产车?
有车以后
10小时前
杰兰路最新报告:蔚来稳居第一梯队,成为用户最推荐的新能源豪华品牌
21世纪经济报道
10小时前
一票难求的 Momenta,还是跌破发行价了
星河商业观察
10小时前
百公里油耗 5.49L 2.7 米轴距 务实省心 家用 SUV 优选
30秒懂车
10小时前
综合续航超 1000km 超 3 米轴距 7 座 MPV 商务家用兼顾
30秒懂车
10小时前
新中国第一辆汽车解放 CA10 下线 70 周年!国产车企集体致敬
驱动之家
11小时前
不是油改电!捷达 M6 实拍:4 米 8 车身,塞进 2 米 82 轴距
网上车市
11小时前
汽车产业链深度观察系列(二):线控底盘产业化元年,国产替代的窗口期有多大?
车云网
11小时前
蔚来:设计互相借鉴是正常现象 销量和均价全面超越 BBA
太平洋汽车网
12小时前
燃擎新境自成黑马 上汽奥迪推出燃油车型限时三重礼遇
太平洋汽车网
12小时前
造车新势力成员 +1 楚能汽车首台 ET 车下线
太平洋汽车网
12小时前
计划 2030 年实施 海南成中国首个禁售燃油车省份
太平洋汽车网
12小时前
加长近半米!比亚迪全新海鸥来了:升级 5 座 +95kW 电机
网上车市
12小时前
纯电反超增程的拐点到了?李斌:再不承认纯电趋势就是“掩耳盗铃”
经济观察报
12小时前
上汽奥迪燃油车型推限时权益 售 25.99 万起
太平洋汽车网
13小时前
仅推一款增程车,悦意 08 闯入 10 万级红海
经济观察报
13小时前
归元平台首款方盒子车型定档!长城 H10 将于 7 月 18 日开启预售
驱动之家
13小时前
中国首个禁售燃油车省份确认
第一财经
14小时前
全新外观 特斯拉 Model Y 高性能版申报图
车质网
15小时前
新能源龙头折戟匈牙利背后:搞定政府,换不来一路绿灯
钛媒体
15小时前
继迈莎锐之后,又一个国际超奢改装品牌宣布改装极氪 9X
太平洋汽车网
16小时前
本田怒跌 34.7% 领跑!日系三强在华销量集体下滑
驱动之家
16小时前
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