一、上市时间节点

全球首秀：2026 年 7 月 6 日于上海 1862 时尚艺术中心完成首秀。

预售开启：预计 2026 年第三季度启动预售。

正式交付：预计 2026 年第四季度正式上市并开始交付给用户。

定价区间预测：多位行业分析人士预测，新车起售价可能在 14 万至 16 万元之间，顶配不超过 22 万元，主力车型将落在 15-20 万元区间。

二、核心产品参数

1. 车身尺寸与空间

长宽高：4999mm × 1919mm × 1479mm，轴距 2920mm，定位 C 级中大型纯电运动轿车。

储物能力：全车 37 处储物空间，包括 110L 前备箱、475L+53L 分层后备箱、副驾 12L 抽屉式手套箱、后排 8.5L 抽屉及 5.2L 冷暖箱。

2. 三电系统

项目

后驱版

四驱版

电机功率 245kW（333 马力）前 180kW+ 后 245kW，综合 425kW（578 马力）

0-100km/h 加速未公布 4 秒级（约 4.2 秒）

电池组规格 52.4/63.8/75.2kWh52.4/63.8/75.2kWh

CLTC 续航 540/640/650km（后驱最大 725km）540/640/650/725km

电压平台 800V 全域高压 800V 全域高压

快充性能 4C 快充，30%-80% 约 8 分钟同左

数据来源：

3. 底盘与操控

全系标配全铝前双叉臂 + 后五连杆独立悬架。

标配 FSD 可变阻尼减振器，部分车型配备黄色四活塞固定卡钳。

路特斯工程师参与底盘调校。

随速电动尾翼支持三档调节，最大开启角度 22.5 °，可提供 508N 下压力。

4. 智能科技

智驾方案：全系标配车顶激光雷达，搭载千里浩瀚 H7 高阶智驾方案（可选 H5），支持高速与城市 NOA 领航辅助。

座舱系统：Flyme Auto 2 代车机，高通 8295 芯片，仪表 + 中控 +AR-HUD 三屏联动。

AI 交互：EVA 智能体悬浮于中控屏顶部，可识别驾驶者情绪主动互动，支持全域语音控制。

特色配置：方向盘 BOOST 一键爆发按键，20 秒超增压模式；全车多处磁吸扩展点位，可 DIY 吸附配件。

三、设计亮点与时尚跨界

外观设计：溜背轿跑造型，1.3 黄金宽高比，鲨鱼鼻前脸，半隐藏式门把手，无边框车门。

全球 8 款时区车色：马尔代夫晴午蓝、托斯卡纳橄榄绿、特罗姆瑟峡湾蓝、圣托里尼月米白、普罗旺斯云雾紫、马拉喀什玫瑰红、雷克雅未克晨雾银、哥本哈根夜暮灰。

内饰风格：复刻科莫湖松弛感，1.97㎡全景穹顶，AI 自适应云感座椅（14 点按摩 / 通风 / 加热），中控空调出风口嵌入实体钟表。

共创模式：携手时尚集团深度共创，用户投票命名 "TT"（Trend & Technology / Time Tourist）。

四、市场定位与竞争分析

同级竞品：主要对标小米 SU7、小鹏 P7+、特斯拉 Model 3 等 20 万级纯电轿跑。

差异化优势：同级唯一标配激光雷达 + 电动尾翼 + 全铝双叉臂底盘，以 " 技术平权 " 策略向下突破，主打 15-20 万元区间。

用户画像：面向追求时尚、科技与运动性能的年轻消费群体，强调情绪价值与个性化表达。

说明：以上上市时间及价格信息均为基于目前网络信息的阶段性预测，最终以吉利官方公告为准。

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