雷总是一点不闲着,在跨界的路上越走越远。
造完手机造汽车,造完汽车搞 AI,搞完 AI 又把人形机器人塞进了自家工厂。最近,雷军在微博上晒出了一份特殊的实习成绩单,主角不是刚入职的年轻人,而是小米自研的人形机器人。这 " 钢铁实习生在小米汽车工厂干了 4 个月,交出了一份让不少老工人都得多看两眼的成绩单。

四个月,从 "90%" 到 "98%",就差一口气转正
今年年初,小米机器人正式进驻北京亦庄的智能工厂,在自攻螺母上件工站开始了职场生涯。这个工位有多难?螺母内侧带花键,每次从送钉设备里抓起来姿态都不固定,机器人得自己识别角度、克服磁吸干扰精准对位,纯纯的技术活儿。

经过一个季度的反复训练,机器人的双侧作业成功率从最初的 90.2% 一路飙到了 98%,而熟练工人的平均合格率是 99%。换句话说,就差 1 个百分点,这位钢铁实习生就跟车间里干了多年的老师傅平起平坐了。
雷军给机器人定的转正标准也挺实诚:稳定工作一万小时。按现在的进步速度,转正应该用不了太久。
光会打螺丝还不够,新岗位一个接一个解锁
打螺丝还没捂热乎,小米机器人已经开始 " 轮岗 " 了。在总装车间物流区,它接下了两个更难的新工作:中控台侧盖板排序和料箱折叠回收,两项任务成功率目前都稳在了 90%。

别看这个数字没打螺丝高,这两个活的难度可不是一个量级的。
先说中控台侧盖板排序。盖板本身是大尺寸、不规则、软乎乎的塑料件,机器人得从三排深的料箱里准确取出指定盖板,再稳稳放进对面料架车的料格里。全程要调动全身关节保持平衡,还得双手配合调整姿态,放歪了卡壳了,得自己感知阻力、自主微调,反复试探直到适配现场工况。

再说料箱折叠回收。这活儿看着简单,其实特别考验双手协同和触觉感知。机器人得先抠开料箱的拉环,这需要感知极其细微的接触变化,然后用双臂协同完成折叠、堆叠和搬运。就连小米团队自己也承认,折叠第二面的时候,机器人还得先把料箱转个方向让卡扣朝自己,熟练工人凭手感直接 " 盲抠 " 就行。这个差距,得等下一代的仿生灵巧手来补。
不跳舞不翻跟头,直接进车间干活:这才是硬功夫
很多人对小米机器人的印象还停留在 2022 年发布会上的 CyberOne,后来几乎没怎么出现在大众视野里。2024 年,小米直接把机器人事业部并入了汽车事业部,团队搬进工厂,不搞实验室花活,直接扎进产线迭代。

这个策略挺聪明。别人家的机器人还在舞台上翻跟头的时候,小米的已经在流水线上拧螺丝了。而且不只是 " 干活 ",机器人已经接入了工厂的数字系统,直接获取生产任务和物料信息,告别纸质单据;不同机器人之间还能共享作业状态、实时同步节拍,多机协同已经稳定跑起来了。
如果一切顺利,未来五年内会有大批人形机器人陆续进入小米工厂干活。从 " 单一工站 " 到 " 多工站轮岗 ",从能动到能协调,这条路径一旦跑通,影响的不只是小米一家工厂。
98% 的成功率、90% 的新工站完成率,这些数字虽然还没到成熟产业化的标准,但人形机器人已经从实验室迈进了真实工厂。有网友说得好:" 这种进工厂干脏活累活的机器人,比舞台翻跟头酷一万倍。"
想问问大家:你觉得小米这位 " 钢铁实习生 " 距离正式转正还需要多久?如果将来人形机器人进入日常生活,你最希望它在家里帮你干什么活?来评论区聊聊。


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