猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，近日，赛力斯发布公告，披露了子公司重庆蓝电科技有限公司（以下简称 " 蓝电科技 "）已与重庆沙磁致远新能源科技合伙企业、重庆岳行嘉升企业管理合伙企业、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、博俊科技、星宇股份正式签署增资协议及股东协议，各方拟合计增资 66.71 亿元。

沙磁致远拟以现金出资 34.33 亿元，成为第一大股东，持股 34.50%；赛湖公司持股 32.96%；岳行嘉升出资 16.39 亿元，持股 16.48%；问鼎投资、博俊科技、星宇股份分别出资 9.84 亿元、5.12 亿元、1.02 亿元，持股均在 10% 以下。其中，问鼎投资由宁德时代全资所有，三家上市公司合计持有蓝电科技约 16% 股权。

" 蓝电 " 是赛力斯旗下与 AITO 问界并列的汽车品牌，主打 10 万元级市场，主力车型蓝电 E5、蓝电 E3 售价均在 10 万元左右。今年 2 月，赛力斯启动将蓝电品牌剥离转为参股公司的决策，以优化资产结构。本次方案显示，赛力斯基本达成了既定目标，即：地方国资持股约 33.5%、赛力斯持股约 32%、员工持股平台约 16%、其他投资人约 18.5%。

值得关注的是，宁德时代通过问鼎投资入局，这也是其参股整车企业的又一动作。目前问鼎投资已持有奇瑞汽车、智己汽车、爱驰汽车、哪吒汽车等多家车企股权。赛力斯表示，本次增资全部完成后，公司将不再对蓝电科技具有控制权，财务核算由成本法变更为权益法，预计将带来一定投资收益。这意味着，赛力斯将进一步聚焦 AITO 问界高端品牌，蓝电则走向了独立市场化运营。未来这一战略又将带来怎样的结果，还需继续关注。