盖世汽车讯 在近日举行的 24 小时 Super Taikyu 耐力赛上，丰田汽车公司展示了两款基于凯美瑞打造的高性能概念车。其中一款为搭载双引擎、共七缸、综合输出 700 马力的全轮驱动车型；另一款则采用日本 " 暴走族 "（B ō s ō zoku）风格设计，并融入美式元素。两款概念车均明确表示不会量产。

据现场信息，双引擎凯美瑞概念车的前轴由 GR Corolla 所搭载的 G16E-GTS 涡轮增压 1.6 升三缸发动机驱动，最大输出 300 马力；后轴则由 Gazoo Racing 最新开发的涡轮增压 2.0 升四缸发动机提供 400 马力。两套动力系统组合后，整车综合输出达 700 马力，远超现款凯美瑞最高 232 马力的动力水平。该车未公布具体变速箱配置，但分析认为需配备强化版自动或双离合变速器以应对高扭矩输出。

外观方面，该双引擎概念车配备侧出排气系统、加宽轮拱及大型尾翼，以致敬日本深厚的改装文化。丰田强调，此车仅为展示用途，不具备量产计划。

另一款概念车则以 " 暴走族 " 风格为基础，融合美国肯塔基州（凯美瑞当前生产地）的威士忌文化元素。其内饰采用 1980 年代数字仪表盘，换挡杆设计成 " 加冰威士忌杯 " 造型。外观最显著特征为高耸宽大的排气管，据称该车还搭载了上述 2.0 升涡轮增压四缸发动机，并改为后轮驱动布局。

这两款概念车源于丰田内部团队之间的创意竞赛：Gazoo Racing 负责打造极致性能版本，而 Toyota Racing 则主导了暴走族风格车型的开发。尽管两款车均无投产可能，但其亮相引发了外界对丰田未来推出 GR 版凯美瑞的期待，尤其是搭载新款 2.0 升涡轮增压四缸发动机的高性能版本。