来源：新浪证券 - 红岸工作室

6 月 16 日，多伦科技跌 0.29%，成交额 1.18 亿元，换手率 2.49%，总市值 48.00 亿元。

华为鲲鹏 +AI 应用 + 数据要素 + 职业教育 + 在线教育

1、2023 年 3 月 31 日互动易：公司作为华为昇腾 AI 产业链的重要合作伙伴之一，与华为昇腾合作完成多项信创技术及产品的认证，其中包含鲲鹏技术认证书、华为昇腾技术认证书、麒麟软件认证书以及国产化部署的企业资质报告。同时在算力合作上，公司依托华为昇腾在南京江北新区合作创建的人工智能算力中心，完成大量算法训练与业务部署验证。在落地部署方面，公司智慧车管、智慧驾培等业务中涉及的各种 CV，NLP 算法都被广泛搭载在华为昇腾服务器上，为客户提供高性能、国产化和可信赖的 AI 解决方案。

2、2025 年 5 月 12 日公告，公司目前已将 AI 应用至多个业务场景，deepseek 作为国内领先的 AI 大模型，公司十分重视且已将部分业务进行融入和应用。智慧驾培方面，公司旗下 " 多多驾到 " 已接入国内领先 AI 大模型 DeepSeek，以 R1 推理模型与 VL2 多模态模型为核心底座全面赋能 " 灵犀 " 系列产品，助推驾培行业向智能化、数据化和个性化方向全面转型。智慧车检方面，多伦科技旗下多伦车检三大生态服务平台 " 多多智检 "、" 多伦车检 "、" 简蓝科技 " 同步接入 DeepSeek，上线行业 AI 车检助手，基于领先的生成式大模型技术与垂直行业知识库深度融合，推动传统车检服务模式的数智化升级。

3、2025 年 2 月 27 日互动易：公司拥有自主知识产权的大数据管理平台并在总部建有可视化运营中心，通过对全国各业务单元的动态数据流汇聚、统计、分析与研判，实现数据治理，提升精细化运营管理能力。来自实际应用场景的精准大数据可以为行业及主管部门提供决策参考，并向客户提供有价值的市场动态及产品信息，不断提升客户体验。

4、公司主营机动车驾驶人智能培训和考试系统、智能交通类产品、驾驶模拟训练系统等的研发、生产和销售。

5、2023 年年报：公司已基本实现计算机化和网络化，由信息管理中心负责全公司的信息系统的管理工作。现有的信息系统工具包括：用友 NC Cloud、泛微 OA、钉钉、 e-HR、智能条码系统及自行开发的多伦学车运营平台、考试系统授权管理平台、售后维护综合管理平台等。

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今日主力净流入 -418.89 万，占比 0.04%，行业排名 70/136，连续 2 日被主力资金减仓；所属行业主力净流入 -20.47 亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额 1.10 亿，占总成交额的 18.44%。

技术面：筹码平均交易成本为 8.59 元

该股筹码平均交易成本为 8.59 元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位 7.13 和支撑位 6.35 之间，可以做区间波段。

资料显示，多伦科技股份有限公司位于江苏省南京市江宁区天印大道 1555 号，成立日期 1995 年 12 月 25 日，上市日期 2016 年 5 月 3 日，公司主营业务涉及车管业务、交通业务、驾培业务和车检业务。主营业务收入构成为：智慧车管 35.85%，智慧车检 30.59%，智慧驾培 11.36%，充电桩及储能业务 9.65%，智慧交通 8.39%，配件销售及其他 3.87%，其他 ( 补充 ) 0.29%。

多伦科技所属申万行业为：计算机 - 软件开发 - 垂直应用软件。所属概念板块包括：小盘、智能交通、小盘价值、华为昇腾、低空经济等。

截至 3 月 31 日，多伦科技股东户数 5.08 万，较上期减少 8.00%；人均流通股 13903 股，较上期增加 8.70%。2026 年 1 月 -3 月，多伦科技实现营业收入 7845.61 万元，同比减少 25.31%；归母净利润 -2017.27 万元，同比减少 795.81%。

分红方面，多伦科技 A 股上市后累计派现 3.30 亿元。近三年，累计派现 3504.70 万元。

机构持仓方面，截止 2026 年 3 月 31 日，多伦科技十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股 416.62 万股，相比上期增加 116.97 万股。