6 月 23 日，腾势 N8L 闪充版将正式上市，新车共推出 2 个车型，售价为 31.98-34.98 万元，定位大型 SUV。

作为现款 N8L 的全面升级版本，闪充版搭载了第二代刀片电池与 800V 闪充技术，CLTC 纯电续航达 430km，较现款 230km 近乎翻倍。此外，新车还搭载易三方技术、云辇 -A 和后轮转向技术等。

1 年免费闪充权益

1 年 "CNOA 城市领航安全兜底 " 权益

泊车辅助安全终身兜底权益

限时至高享近 100,000 元购车权益，至高 53000 元选装权益

0 利息或 0 月供或 0 首付至高贴息约 13000 元：3 成首付起，1 年 0 息、15 万定额贷 2 年 0 息、5 成首付，5 成尾款 1 年 0 息 0 月供、0 首付起，1-5 年年费率 2.99% 起

至高 20000 元置换补贴：腾势车主 20000 元、比亚迪 / 奔驰车主 10000 元、其他品牌车主 6000 元

感恩回馈品牌挚友：腾势车主置换腾势 N8L 闪充版原车 " 终身 / 长周期臻享贵宾服务 " 可转移至新车

臻享贵宾服务：3 年免费取送车服务、3 年免费泊车服务、3 年免费出行替代服务、无忧上门补换胎服务、无忧道路救援服务

六大尊享智联：终身免费，系统 OTA 升级、终身免费在线导航、终身免费智能语音在线、终身免费紧急救援服务 ( E-Call ) 、终身免费智慧客服服务 ( I-Call ) 、5 年免费车机流量 ( 10G/ 月 )

四大用车保障：非营运车辆 [ 三电 ] 系统首任车主终身保修、8 年或 16 万公里 ( 以先到者为准 ) 空气悬架质保、6 年或 15 万公里 ( 以先到者为准 ) 整车包修、可选购至高 2 年超长延保服务，整车 8 年用车无忧

延期交付等待礼：自锁单之日起，超过 30 天未交车每延期一天交付，赠送一天免费闪充权益

补能效率：依托 800V 高压平台，在专属闪充桩下，10%-70% 充电仅需 5 分钟，10%-97% 约 9 分钟。-30 ℃环境下补能时间仅比常温增加 3 分钟，北方冬季用车体验大幅提升。

续航能力：搭载 75.26kWh 第二代刀片电池，CLTC 纯电续航达 430km，相较现款 N8L 的 230km 实现近一倍提升，日常通勤基本可实现 " 一周一充 "，绝大多数场景下可当纯电车使用。

动力系统：搭载 2.0T 插混专用发动机与三电机组合，发动机最大功率 152kW，系统综合功率高达 560kW。0-100km/h 加速进入 3 秒级。

智能座舱：新车全球首搭新一代 AI 智能座舱——比亚迪超级智能体 " 迪迪虾 "。品牌秉持开放生态战略，实现手机生态至 Agent 生态的 100% 兼容。依托全舱记忆、跨域交互实现端云协同，可拆解复杂意图、多语种快速响应，并支持多智能体协同。

座椅配置：全系标配 NAPPA 真皮云栖座椅和超纤麂皮云绒顶棚。采用 2+2+2 六座布局，主驾驶座椅配备主动侧翼支撑调节功能，副驾驶搭载零重力女王座椅。前排及第二排座椅均支持通风、加热和按摩功能。

易三方：基于易三方整车智能控制技术平台，支持极致转向、圆规掉头、智能蟹行、易三方泊车及湿滑路面增稳系统。全系标配后轮转向，最小转弯半径仅 4.58 米。

外观方面，腾势 N8L 闪充版延续现款车型的设计语言，前脸以繁体字 " 門 " 为核心设计灵感。分体式大灯组搭配双层 " 双翼 " 日间行车灯，科技感与视觉冲击力兼备。前包围的大嘴格栅设计进一步强化了前脸的霸气体量。

车身侧面，采用纯平车门与隐藏式水切设计，形成平齐的镜面车门外观，有助于优化风阻与 NVH 表现。车身尺寸方面，长宽高分别为 5200/1999/1820mm，轴距为 3075mm。

车尾部分，设计呼应前脸，贯穿式灯组与车头形成完整闭环，整体风格沉稳大气，既有旗舰 SUV 应有的庄重，又不失新能源时代的科技锐度。

内饰方面，腾势 N8L 闪充版同样延续现款车型设计，采用 13.2 英寸液晶仪表、17.3 英寸悬浮式中控屏和 13.2 英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局，搭配 50 英寸 AR-HUD 抬头显示和 9 英寸流媒体内后视镜。

搭载新一代 AI 智能座舱，接入 DeepSeek 大模型，支持 AI 全场景智能语音车载支付、方言识别及快捷指令 2.0 等功能。

在配置方面，新车全系标配 NAPPA 真皮云栖座椅、前排双 50W 风冷快充、9 安全气囊、全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、后排手动遮阳帘、双后排小桌板、17.3 英寸后排娱乐屏、20 扬声器帝瓦雷音响、智能香氛、车载三开冰箱、后排独立空调等豪华配置。

座椅布局方面，N8L 闪充版采用 2+2+2 的六座布局，主驾驶座椅配备主动侧翼支撑调节功能，副驾驶搭载零重力女王座椅。前排及第二排座椅均支持通风、加热和按摩功能。第三排座椅支持加热功能和电动调节，角度最大可达 121 °，支持独立 100mm 前后滑移调节。

在辅助驾驶方面，腾势 N8L 闪充版全系搭载天神之眼 5.0 辅助驾驶系统，配备 1 颗英伟达 Orin-X 芯片（算力 254TOPS）、1 颗激光雷达、12 个摄像头、12 超声波雷达、5 个毫米波雷达共 30 智能传感器，支持高速 / 城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能，同时泊车和城区辅助驾驶均有兜底政策。

腾势 N8L 闪充版全车共有 49 处储物空间，同级唯一三开门冰箱、同级独有双雨伞槽，拓展 51L 下沉式大储物格后行李箱可拓展至 364/457/1128L，可以放 6 个 20 寸行李箱，可躺平放倒 47 寸高尔夫球包。

动力方面，新车搭载 2.0T 插混专用发动机与三电机组合，发动机最大功率 152kW，前驱动电机最大功率 200 千瓦时，后双驱动电机功率均为 180 千瓦，系统综合功率高达 560kW。0-100km/h 加速进入 3 秒级，最高车速可达 220km，WLCT 亏电油耗低至 6.95L/100km。

续航方面，N8L 闪充版配备 75.26kWh 第二代刀片电池，CLTC 纯电续航 430km，满油满电综合续航 1550km。闪充技术是最大杀手锏，依托 800V 高压平台，在专属闪充桩下 10%-70% 充电仅需 5 分钟，10%-97% 约 9 分钟。

底盘方面，搭载云辇 -A 智能空气车身控制系统，集成双腔空气悬架、连续可变阻尼减震器及智能路面预瞄 2.0 技术。基于易三方整车智能控制技术平台，支持极致转向、圆规掉头、智能蟹行、易三方泊车及湿滑路面增稳系统。全系标配后轮转向，最小转弯半径仅 4.58 米。

如果你是一个追求补能效率最大化、空间豪华感与性能不妥协的家庭用户，腾势 N8L 闪充版可能是 2026 年六座 SUV 市场中最值得关注的选择之一。

理想 L8

问界 M8

领克 900

根据目前市场情况，腾势 N8L 闪充版上市后将于理想 L8、问界 M8、领克 900 等车型展开竞争。（文：太平洋汽车 彭浚哲）