在当前车路协同产业链中，订单落地能力最强的上市公司主要集中在路侧设备（如万集科技、千方科技、金溢科技）、车载通信模组（如移远通信）以及云控平台（如四维图新）等核心环节，这些公司凭借技术优势、项目经验和政策东风，已在多个城市级试点中拿到实质合同并形成收入。

一、车路协同产业链与订单落地能力评估框架

车路协同产业链主要由路侧基础设施、车载终端、通信网络、云控平台及高精地图等环节构成。评估订单落地能力，核心看三点：1. 是否深度参与国家级或城市级 " 车路云一体化 " 试点项目。2. 是否具备可量产的核心硬件或软件产品，并有公开披露的合同金额。3. 是否在细分领域占据较高市占率或有明确的客户绑定。

结合搜索结果与公开信息，以下公司订单落地能力最为突出，按产业链环节分类。

二、路侧设备与 RSU：订单直接受益方

路侧单元（RSU）、激光雷达、V2X 设备是车路协同基建的直接硬件，政府采购订单最先流向这一环节。

1. 万集科技

核心产品：激光雷达、ETC、V2X 路侧设备。

订单亮点：作为北京本地车联网龙头，深度参与北京近 100 亿元的车路云一体化新基建招标，是路侧设备核心供应商。

综合评估：三线布局激光雷达、ETC、V2X，在路侧设备中覆盖面最广，订单获取能力极强。

2. 千方科技

核心产品：路侧设备与云控平台。

订单亮点：智慧交通龙头，车路协同系统已覆盖多试点城市，参与北京至雄安高速的车路协同项目，在车路云协同中订单充足。

综合评估：背靠智慧交通积累，具备从硬件到云平台的整体解决方案能力，在大型项目招标中优势明显。

3. 金溢科技

核心产品：ETC 设备及 V2X 路侧设备。

订单亮点：从传统 ETC 拓展至 V2X 路侧硬件，设备推广节奏加快，精准契合基础设施需求。

综合评估：转型方向明确且落地性强，在存量 ETC 升级和新建 V2X 设备市场均有订单支撑。

三、车载通信与模组：联网底座

车路协同依赖高可靠、低时延通信，车载通信模组是每辆智能网联车必备的 " 联网底座 "。

4. 移远通信

核心产品：全球车载通信模组龙头，市占率超过 35%。

订单亮点：在车路云协同的通信硬件供应中占据主导地位，稳定支撑智能驾驶联网交互需求。

综合评估：全球车载模组市占第一，订单稳定且可持续，客户覆盖绝大多数车企，落地能力极为扎实。

5. 高新兴

核心产品：车联网通信模组及终端，布局 5G-V2X。

订单亮点：专注车联网通信硬件，是车路云协同中通信环节的重要支撑。

综合评估：在 5G-V2X 领域有先发布局，订单主要来自路侧和车载终端配套。

四、车端执行与控制：线控底盘

车路协同的最终执行端依赖线控制动、线控转向等底盘电子化系统，相关供应商随高阶智驾车型放量而订单饱满。

6. 拓普集团

核心产品：智能底盘系统集成商，特斯拉核心供应商。

订单亮点：作为线控底盘集成商，深度绑定特斯拉，智能底盘是高阶智驾的执行核心。

综合评估：背靠全球顶级车企订单，底盘集成方案供应能力领先。

7. 伯特利

核心产品：线控制动龙头，One-Box 产品国内首家量产。

订单亮点：技术领先，产品率先在国内量产，是线控底盘执行环节头部企业。

综合评估：国产替代进程加速，已获得多家主流车企定点订单。

五、云控平台与软件算法

路侧与车端数据汇聚到云端，进行协同决策与管理，云控平台是高价值软件环节。

8. 四维图新

核心产品：高精地图与车路云方案龙头。

订单亮点：深度参与标准制定，是车路协同地图与位置服务核心供应商。

综合评估：高精地图是车路协同的刚需，公司在资质和技术上均有护城河。

9. 中科创达

核心产品：智能驾驶 OS 及中间件，高通生态核心伙伴。

订单亮点：智能驾驶 OS 是软件算法的基础层，技术优势突出。

综合评估：在软件定义汽车趋势下，OS 和中间件订单持续增长。

六、综合排序：订单落地能力最强上市公司 Top 10

排名

公司名称

核心环节

订单支撑依据

1 万集科技路侧设备（激光雷达 /V2X）北京车路云招标核心受益方

2 千方科技路侧 + 云控平台多城市试点落地

3 移远通信车载通信模组全球市占率第一，客户全覆盖

4 金溢科技 RSU/ETCV2X 设备推广加速

5 高新兴 5G-V2X 模组通信环节重要支撑

6 四维图新高精地图 + 方案深度参与标准制定

7 拓普集团线控底盘绑定特斯拉等头部客户

8 伯特利线控制动 One-Box 国内首家量产

9 中科创达智驾 OS 高通生态核心伙伴

10 德赛西威域控制器 / 传感器适配 L3/L4 自动驾驶标准

七、订单落地的核心驱动因素

上述公司订单落地能力强，主要受益于三大因素：1. 政策明确：工信部加强顶层谋划，坚持车路协同发展战略，推动车路云一体化试点落地。2. 城市级基建启动：北京、上海、深圳等城市纷纷启动百亿级车路云基建招标。3. 技术与量产壁垒：具备可量产的核心硬件（激光雷达、RSU）或软件（OS、高精地图）的公司，更容易将试点订单转化为合同收入。

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