山东高速自从 24-25 赛季签约儒帅邱彪，连续两个赛季两个阶梯，25 赛季重回季后赛，26 赛季杀回八强。下赛季目标变成保八争四。前面这两个赛季，算是邱彪入主山东高速男篮的五年计划的第一阶段，也就是立足阶段，这个阶段，邱彪的建队模式比较简单，就是原来的三大骨干陶汉林、高诗岩、陈培东，加他带来的嫡系球员。在这个过程中，他不仅送走了贾诚代表的老一辈球员，甚至送走了焦海龙这样的中生代球员。也正因为如此，邱彪的做法也引起了部分山东老球迷的不满。认为他太过于任人唯亲。像孙桐林是个要退役的老球员。于德豪一直有伤在身，米艾力不堪重用等等。但邱彪用成绩说话，虽然过程稍有波折，但两个赛季的成绩基本让他稳固了自己的帅位。

邱彪这么做显然目的性非常明确，就是要把球队掌控在自己手里。先立足然后再图发展。所有两个赛季过后，邱彪本赛季明显要换个活法，孙桐林和于德豪、米艾力等嫡系本赛季都已经官宣离队。球队将进入另一个重建模式。

当然单纯靠青训肯定无法适应 CBA 残酷的升降级竞争，引援就成了另一条必须要进行的腿。目前看，各方媒体都在透露一个明确的消息，那就是在转会市场一直都是看客的山东高速，在这个休赛季将进入豪购大军，和北上晋的诸多土豪竞争自由市场上的大鱼。

这对于山东高速男篮来说也是个新鲜事，因为此前山东高速虽然也算是不缺钱的球队之一，但一直都属于自由市场的旁观者，大鱼入市基本都是看着北上广的球队在进行竞争，上赛季赵睿、张镇麟、崔永熙、焦泊乔、徐昕等那么多重磅交易，山东高速最终捡了一个老将陈林坚，当年实话实说，如果说张镇麟加盟上海是最成功的一笔交易，那么陈林坚加盟山东高速其实也是无心插柳柳成荫，高速男篮能重返八强，和陈林坚的加盟有很大关系。

不过根据篮球专业媒体人透露，山东高速这次豪购和北上广等诸多土豪还有一点不同，那就是山东队将优先接触山东籍球员，这就有点意思了，前面两个赛季，邱彪引援是以嫡系为主，如今换了另外一个角度，重点引进山东籍球员，很明显山东人的地域情节还在起作用。

其实这也不难理解，山东是目前中国篮球职业运动员的重点输出地，在 CBA 效力的职业球员，山东也是第一输出大户。重点引进山东籍球员，其实还是想要球员有归属感，不至于像本赛季的北京北汽一样，球员组成纸面实力超一流，但有些球员显然没有归属感，比赛胜负好像和他们没有关系。所以比赛发挥不出纸面实力。

那么你认为山东籍球员谁会在本赛季加盟山东高速男篮呢？谁又对山东高速真正有补强短板的意义呢？你支持这种引援思路吗？欢迎留言讨论！

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