挪威船王 John Fredriksen 旗下私人投资公司 Seatankers Management 再次向大金重工订购 4 艘 Newcastlemax 型散货船，至此双方合作同型船订单数量增至 8 艘，总价约 40 亿元。

船舶经纪 Bancosta 消息，Seatankers Management 已向民营船企大金重工旗下全资子公司盘锦大金追加订购 4 艘 21 万载重吨 Newcastlemax 型散货船，单船造价约 7350 万美元，4 艘总价约 2.94 亿美元。

至此，Seatankers Management 与盘锦大金合作建造的 Newcastlemax 型散货船订单数量增至 8 艘。大金重工于 4 月 23 日确认首批 4 艘订单，单船造价 7350 万美元，以此计算，8 艘新船总价值约 5.88 亿美元（约合人民币 40 亿元），8 艘全部将于 2028 年至 2029 年交付。该型散货船总长约 299.95 米、型宽 50 米、型深 25 米。

根据今年 3 月公布的消息，Seatankers Management 与盘锦大金的订单规模为 4+4 艘，目前尚不清楚最新订购的 4 艘是否为该笔订单的备选船舶。

据了解，盘锦大金是大金重工于 2022 年成立的全资子公司，是大金重工环渤海三大海工基地的核心成员，专注于海洋工程领域特种船舶建造，包括各类自航式甲板运输船、半潜船、重吊船、浮船坞、风电运维船等船型。2026 年 4 月，大金重工成立新船厂唐山大金海工海洋工程有限公司，已为其接到新船订单。

作为一家海上风电基础装备出口巨头，大金重工目前已将业务范围拓展至商船建造领域。根据大金重工 6 月 9 日公布的数据，自 2025 年起积极承接外部新船订单以来，该船企累计签单金额超 88 亿元，将于 2027 年至 2029 年陆续交付，涵盖甲板运输船、无动力半潜驳船、多用途重吊船、干散货船等多种船型。

不包括最新 4 艘，大金重工今年已公开 2 型 16 艘新船，包括 14 艘 21 万载重吨级散货船、2 艘多用途重吊船，总造价约 12 亿美元，交船期排至 2029 年，订单全部来自海外船东。