6 月 26 日，全新法拉利 Luce 在国内首发亮相，这是法拉利首款纯电动跑车，中国市场起售价 398.8 万元，低于欧洲市场的 55 万欧元（约合人民币 435 万元），打破了进口豪车国内定价普遍高于海外市场的惯例。

不同于法拉利品牌此前锐利的视觉感受，新车整体采用极简、圆润的设计语言，车身尺寸为 5026/1999/1544mm，轴距为 2961mm，采用无 B 柱对开门设计。其前后轮毂规格不同，前轮直径 23 英寸，后轮 24 英寸，轮毂尺寸是法拉利量产公路车型中最大的。

作为法拉利品牌历史上首款采用四门五座布局的纯电动跑车，Luce 并不是对现有燃油车型的电动化替代，它基于定制平台打造，并采用专属底盘，汇集了 60 多项专利技术。

性能方面，新车配备四台电动引擎，最大输出功率高达到 1050 匹，高压电池组完全由法拉利在马拉内罗自主设计、验证并制造，总容量达 122 千瓦时，支持最高 350 千瓦的快速充电，续航里程超过 530 公里，0-100km/h 加速时间只需 2.5 秒，0-200km/h 加速时间为 6.8 秒，最高时速超过 310km/h，拥有同级领先的性能表现。

值得一提的是，Luce 的每个车轮都配备三个独立执行器，分别负责牵引力与再生制动、转向角度控制以及垂向运动调节，能够根据路况变化和驾驶者的需求，实时调整扭矩分配，大大提高了驾驶感受。

另外，法拉利 Luce 引入了主动式空气动力学格栅，能够有效调节流经换热器的气流，在满足冷却需求的同时，显著降低风阻，这不仅创造了法拉利公路跑车史上最低风阻系数纪录，还拥有无与伦比的宽敞座舱空间，成功实现性能与空间的双重飞跃。

Luce 的发布，不仅丰富了法拉利量产车型系列，更是法拉利电动化进程的关键一步，它向市场展示了法拉利品牌在超豪华电动车领域的技术实力和产品力，低于欧洲市场的定价，也意味着法拉利非常重视、并积极开拓中国这一重要的超豪华车市场。

（责任编辑：李广艳）

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