来源：新浪证券 - 红岸工作室

6 月 30 日，中远海能跌 4.06%，成交额 14.90 亿元，换手率 2.15%，总市值 981.49 亿元。

航运概念 + 上海自贸区 + 人民币贬值受益 + 天然气 + 一带一路

1、中远海运能源运输股份有限公司的主营业务是本集团以油轮运输和 LNG 运输为两大核心主业公司的主要产品是中海船舶出租、中海矿石运输、中海煤炭运输、中海石油运输。

2、公司注册地位于上海市洋山保税港区，是国内最大的沿海原油和煤炭运输商，是以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一，随着上海自贸区发展，公司的运输业务有望得到明显提升，公司收入和地位也将大幅提高。

3、根据 2024 年年报，公司海外营收占比为 73.56%，受益于人民币贬值。

4、根据 2025 年 3 月 27 日公告：本集团主要从事原油、成品油、液化天然气、液化石油气、化学品等散装液体危险货物的海上运输，以油轮运输和 LNG 运输为两大核心主业，拥有丰富的管理经验以及较高的品牌知名度，在业界具有良好的企业形象。

5、公司表示：进一步加大 LNG 业务开拓力度，重点关注中美、中俄及 " 一带一路 " 沿线 LNG 合作项目的开发进展，抓住中国大量进口 LNG 的市场机遇，发挥与 " 三桶油 " 长期战略联盟的优势，争取更多 LNG 项目投资机会。借推进专业化改革之机，进一步提高 LNG 船舶管理能力，打造国际 LNG 船管品牌，增强参与国际项目招投标的竞争能力。

( 免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断 )

今日主力净流入 -1.26 亿，占比 0.11%，行业排名 34/35，连续 3 日被主力资金减仓；所属行业主力净流入 -4.94 亿，连续 3 日被主力资金减仓。

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额 13.41 亿，占总成交额的 12.75%。

技术面：筹码平均交易成本为 21.01 元

该股筹码平均交易成本为 21.01 元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位 20.60 和支撑位 16.58 之间，可以做区间波段。

资料显示，中远海运能源运输股份有限公司位于上海市虹口区东大名路 670 号，成立日期 1996 年 7 月 26 日，上市日期 2002 年 5 月 23 日，公司主营业务涉及从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气 ( LNG ) 运输。主营业务收入构成为：外贸原油 47.20%，内贸原油 13.35%，LNG 运输 10.66%，外贸成品油 9.84%，内贸成品油 8.96%，外贸油轮出租 6.30%，化学品运输 1.40%，LPG 运输 1.16%，内贸油轮出租 0.63%，其他业务 0.51%。

中远海能所属申万行业为：交通运输 - 航运港口 - 航运。所属概念板块包括：远洋运输、波罗的海干散货指数 ( BDI ) 、央企央资、上海自贸区、油气存储等。

截至 3 月 31 日，中远海能股东户数 9.01 万，较上期增加 27.28%；人均流通股 0 股，较上期增加 0.00%。2026 年 1 月 -3 月，中远海能实现营业收入 73.03 亿元，同比增长 26.95%；归母净利润 21.73 亿元，同比增长 207.09%。

分红方面，中远海能 A 股上市后累计派现 144.62 亿元。近三年，累计派现 44.37 亿元。

机构持仓方面，截止 2026 年 3 月 31 日，中远海能十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股 1.15 亿股，相比上期增加 3834.52 万股。华泰柏瑞沪深 300ETF（510300）位居第七大流通股东，持股 1342.57 万股，相比上期减少 1379.90 万股。国泰中证油气产业 ETF（561360）位居第九大流通股东，持股 1162.00 万股，为新进股东。