作者 :卢奇 责编 : 李超 来源： 智电出行

2026-07-15 17:49

北京越野折腾出了一个全新品牌——泰钽，首款车型泰钽 700 锁定 7 月 21 日开启预售。这个全新系列直接告别了 "BJ+ 数字 " 的老命名体系，目标锁定坦克 500 Hi4-T、方程豹豹 8 所在的中大型豪华越野赛道。

泰钽 700 是一台正经带大梁的非承载式车身硬派越野，车身尺寸 5040 × 1959 × 1926mm，轴距 2820mm，跟坦克 500 基本在一个量级。

外观走的是方盒子路线，家族五孔格栅做了加宽处理，融入箭窗、城墙这类中国元素，黑金双拼配色 +20 英寸密条辐镀铬轮毂，很有辨识度。车顶配了激光雷达，外挂备胎、侧开尾门带电子吸合，接近角 26 °、离去角 23 °，原厂就有 2500kg 拖挂资质。

动力走的增程路线，1.5T 增程器（最大功率 138kW）+ 前后双电机（前 170kW、后 221kW），综合功率 391kW。电池是亿纬动力的 41.7kWh 磷酸铁锂，纯电续航 145km 和 165km 两个版本，馈电油耗 8.4L/100km，满油满电综合续航超 1000km。快充、慢充、220V 对外放电都支持。

座舱是泰钽 700 花了不少心思的地方。哑光胡桃木饰板搭配仿麂皮顶棚和全皮质包裹，整体质感比 BJ 系列高了不止一个档次。前排双联屏 +HUD，后排 21.4 英寸 3K 吸顶触控屏，加上流媒体后视镜和仪表，全车 7 屏联动。

比较有意思的是石墨烯理疗座椅—— 8 到 14 微米远红外，4 种模式可选；航空级制氧系统能做到 7L/min 出氧量，4 人同时供氧，还会根据海拔自动调节；6.4L 冷暖冰箱温控范围从零下 6 度到 50 度。

不过这台车最有看头的还是智驾。泰钽 700 搭载华为乾崑 ADS 5.0，配 896 线双光路图像级激光雷达，全车 27 到 30 个传感器，包括 800 万像素多目摄像头和 4D 毫米波雷达。城市 NOA、高速 NOA 都有，还支持越野 NOA ——在非铺装路面可以开启领航辅助，窄路会车、循迹倒车都能做。另外还有车队互联功能，多车穿越时可以同步位置和路线。