本文转自：天津日报

晨会上来了两位 " 站长 "

" 双站长 " 机制落地滨海新区 推动外卖骑手与社区 " 双向融入 "

记者 韩爱青 文 / 摄

两位站长商讨问题。

7 月 14 日上午 9 时，美团外卖滨海吾悦站点晨会准时开始。与往常不同，这次晨会，除了副站长孟浩，滨海新区新河街道威海路社区党委书记、居委会主任王璐璐也以 " 站长 " 身份来到现场。

两位 " 站长 " 轮番叮嘱，一人讲安全，一人讲服务。

" 天热，大家别为了赶单超速，遇到问题别和客户起冲突，有事回站点解决。" 孟浩说话干脆，强调着配送纪律。

王璐璐接着 " 加码 "：" 咱社区有歇脚处，空调、热水、冰水都有，手机也能充电。家里孩子假期没人管，社区可以托管。新来的骑手没地方住，社区能帮着介绍附近的公寓，每月租金几百到上千元。"

听到社区还能帮忙对接附近的公寓，骑手黄一康心里一动。这个 21 岁的山东小伙儿刚入职一个多月，暂住朋友家，离站点远，上下班不方便，正琢磨换房子。晨会一结束，他立刻找王璐璐打听情况。" 等过了送单高峰期，你来社区找我，我详细跟你说。" 王璐璐拍拍他肩膀。小伙子点点头，戴上头盔，骑车扎入早高峰的车流。

大部分骑手开始接单跑活儿，而孟浩却带着两名骑手来到威海路社区开会，新河街道的相关负责人也到了，有急事要商量。

" 我们站点骑手基本都在新河街范围内送外卖，目前大部分小区骑手车辆进出通行比较顺畅，但有个别新建小区还不具备骑手通行条件，" 孟浩开门见山，" 天这么热，一个小区五六个单，骑手车子进不去，一旦超时就白干了。" 他现场提出两个诉求：一是能否协调解决个别小区骑手车辆进出难、配送不便的问题；二是遇到客户对餐品不满意申请退款、理由填写 " 骑手 " 的，能否完善退款责任认定机制，减少骑手被无辜扣分。

街道相关负责人和王璐璐逐一记下骑手的诉求，表示会及时向有关部门反馈，推动问题解决。

其实，" 双站长 " 机制已运行了一段时间。孟浩所在的站点离威海路社区居委会很近，平时与社区没少打交道。" 很多事都离不开社区支持，这个制度我举双手欢迎。" 他说。对王璐璐来说，外卖骑手、快递员等是她一直关注的新就业群体。" 他们天天在大街小巷跑，响应快、跑得勤，社区治理需要这样的力量。"

这种 " 双向需要 " 很快转化为行动。天气闷热，独居老人王铁石腿脚不便，需要街道的社区老人家食堂送餐上门。骑手黄一康到社区咨询租房时得知这一需求，二话没说，主动接下免费送餐任务，不一会儿，一碗热乎乎的炸酱面送到老人家里，两人还互留了联系方式。" 我也愿意当志愿者，帮别人做点事。" 黄一康腼腆地说。

" 双站长 " 机制推行以来，王璐璐所在社区帮助骑手们解决了不少问题：附近商场的休息驿站、普惠幼儿园的半价入园、低价公寓对接、子女托管……孟浩所在站点也积极参与社区服务：为独居老人免费送餐、社区临时有用人需求骑手们随叫随到。与此同时，新河街也联动共建单位、爱心商户和志愿者建立服务清单，为骑手、快递员等提供 6 — 8 折餐饮优惠、饮水补给等便利服务，推动新就业群体与社区 " 双向融入 "。

滨海新区区委社会工作部两企三新室主任张鹏介绍，今年，该区印发《关于在快递、外卖配送行业中推行 " 双站长 " 工作机制的实施方案》，在全区推行 " 双站长 " 工作机制，社区党组织与快递、外卖配送行业网点站点 " 双向兼任、双向赋能 " ——社区书记兼任站点 " 书记站长 "，网点站点负责人兼任社区 " 站长委员 "，双方身份互认、协同联动，搭建起属地社区与网点站点常态化沟通的平台。

" 双站长 " 机制源于对新就业群体服务管理新模式的探索。针对外卖骑手、快递员等新就业群体规模庞大、流动性强，与属地社区缺少有效的联系纽带等特点，滨海新区通过这一机制，围绕党建引领、信息互通、暖 " 新 " 服务、参与治理等重点任务，让社区更有效地服务新就业群体，让新就业群体逐步融入社区治理。

从 " 赶路人 " 到 " 家里人 "，滨海新区正以 " 双站长 " 机制为切入点，有效排解新就业群体日常生活难题，引导他们从社区 " 服务对象 " 转变为社区 " 治理力量 "。