IT 之家 7 月 17 日消息，上汽通用五菱近日宣布旗下全新车型星光 L 正式上市。这款定位 " 长续航大六座 SUV" 的新车，上市权益价为 10.98 万元至 13.28 万元区间，与此前市场上同类产品普遍 20 万元以上的定价形成明显落差。业界普遍认为，这是五菱在完成微型车、小型车市场积累后，向家庭主力用车领域迈出的关键一步。

从产品定义来看，星光 L 并非简单地在现有车型上加长轴距或增加座位，而是基于全新自研混动平台打造，试图一次性回应多孩家庭、年轻夫妇以及偏好户外出行群体对空间、续航和购置成本的多重诉求。其 4980mm 的车长与 2950mm 轴距，在 10 万级 SUV 中并不多见，而真正让这款车区别于传统 " 伪六座 " 的，是它在第三排乘坐体验上的精细化处理：坐垫宽度 1110mm，靠背支持 10 度调节，并配有独立出风口和充电接口，使第三排从 " 临时凑合 " 转变为可日常使用的正规座位。

在动力总成方面，星光 L 搭载了一套插电式混合动力系统，配备 37.9kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程为 260km，综合续航达到 1260km。馈电状态下百公里油耗为 4.9L。全系标配的 3C 直流快充功能，使车辆在高速服务区短暂停留即可补充较多电量，降低了长途出行的补能焦虑。此外，3.3kW 对外放电功能的加入，让户外露营、夜间照明等场景更加便利。这些配置的组合，使得星光 L 在城市通勤和长途旅行之间找到了一个平衡点，而无需用户在购车时做出取舍。

空间利用是星光 L 的另一项核心考量，除了第三排的乘坐改善，后备厢在六座满员时仍能提供 383L 容积，放倒第三排后可扩展至 1103L，足以应对家庭出游、返乡装载或搬运大件物品等需求。全车共有 40 处储物空间，二排地板采用纯平设计，中央通道宽度为 190mm，进出第三排的便利性得到提升。

设计方面，星光 L 由前奔驰设计师 Gabriel 领衔的团队操刀，外观提供苍松绿、沁湖蓝等五种车身颜色，内饰则采用 " 以竹代塑 " 环保材料和 17.41 平方米软包覆盖。安全配置上，整车高强钢占比 75%，配备环抱式 6 安全气囊，电池系统通过针刺、高温、挤压等测试，并实现了超 766 亿公里行驶零自燃的记录。座舱还获得了中汽中心旗下机构颁发的 "5S 健康座舱 " 认证，在甲醛、重金属等五项检测中均达到优于限值的结果。

五菱方面表示，星光 L 是银标大车序列的首款产品，后续还将有更多车型陆续亮相。从 " 代步小车 " 到 " 品质大车 "，这一转变不仅考验五菱在技术研发和成本控制上的综合能力，也意味着它正在尝试进入一个竞争更为激烈、用户要求更高的细分市场。对于消费者而言，星光 L 的出现，至少让预算在 10 万至 15 万元之间的家庭，在选车时多了一个无需过多妥协的选项。