今天周日来聊一聊航天电子真正的实际情况，一个卫星互联网，太空算力，星间通信都不能缺少的重要角色。

航天电子这家公司业务分为了两大核心业务板块，其他占比很小的业务今天就不聊了； 1；无人机业务，航天电子的无人机业务飞鸿无人机属于强军工板块，强军工类型的业务大家都知道保密性很强，业绩订单金额，交付情况保密性都很强，外部基本上都是不知道的，也基本不会对外公布。（无可奈何）

2: 根据今年 7 月 9 日航天电子的业绩说明会显示去年这家公司业绩总营收 139.1 亿其中系统装备 23.02 亿，航天配套产品收入 92.76 亿。航天机电组件收入 12.93 亿，航天技术应用产品收入 9.42 亿。后者三项在 2025 年的营收占比达到了惊人的 82.75% 但是在 2026 年的二季度整体归母净利润却很低。预计 2 季度最低只有几百万 -1000 万出头

3: 业绩预告说交付不及预期，根据前几天电话航天电子得到的信息表明今年航天电子的业务订单量目前因为设计到保密问题没有办法对外公布，但是可以确定的一点就是目前公司的订单充足，但是因为火箭发射节奏和速度很多的原因关于商业航天和航天板块业务（包括军工板块）订单交付节奏确实和现在的市场坚守的航天人有预期差。

4；大家都觉得今年的火箭发射节奏明显加快放量业绩应该得到很好的改善，但是商业航天板块的股价却给了所有人一记重锤很多还在坚守的股民账户迎来了超 40% 的亏损甚至腰斩。 虽然我也是其中一员，但是伴随着长十乙可回收试验的成功，和火箭的常态化发射，6 月 7 月可以明显的看到火箭发射频率加快，卫星组网速度加快。像航天电子这种在商业航天领域占有明显权重的上市央企可以确定是最直接的受益者。（量化和机构在股价调整半年后在可回收火箭实验成功后阶段性的底部拉了一个板块的集中涨停后砸盘跑路 [ 发怒 ] [ 骂 ] 利好变利空莫名其妙的逻辑不像正常人的操盘逻辑）

5；公司产品在卫星的核心配件中的重要性是不言而喻的。而且他在卫星的成本表中占比也很高，所以伴随着火箭发射常态化航天电子的业务放量个人认为是即将来到的。

6；可回收实验的成功和后续的可回收复飞实验的成功只能说是锦上添花增加一个发展方向，是再次为商业航天增加了上涨的空间特别是核心的标的。 为什么这么讲，最简单的道理，哪怕可回收试验失败难道卫星就不发吗，国家航天强国的战略就不发展了吗，国家的年度计划是确定不变的。我们国家的火箭发射技术是很成熟的且还包含了很多成功的系列火箭产品。而且因为我们的国家具备有全产业链的生产资料和能力，本身的火箭成本 SpaceX 一枚火箭的成本大约是 5000 万美金，不可回收部分 2000 万美金左右，可回收部分 3000 万美金左右。国内朱雀三号成本月 1.4 亿人民币，力箭二号约 1.5 亿，其他固体火箭 3000-5000 万左右。抛开可回收部分，目前根据可以知道的数据来看单一火箭的成本目前来和 SpaceX 的不可回收部分成本价格差不多甚至便宜很多的（数据根据目前可查数据而来具体以官方为准）

7；根据目前知道的一些数据来看目前国内现在发展可回收火箭是为了进一步降低现在市面上大家热议的卫星有效载荷的成本和加快火箭发射的频率。就今年的火箭发射来看今年火箭发射已经 47 次发射卫星 242 颗相较于去年稳步大幅提升，下半年常态化发射加速预计全年发射首次突破 100 次。

8；伴随着常态化火箭发射卫星上天数量增加，航天电子订单交付有望提速。如果长十乙可回收复飞实验成功和朱雀三号可回收成功。商业航天有望进入到下一阶段，进入到卫星组网加速期。核心标的有望进入快速发展阶段。

短期来看底部震荡磨人，逐步把蹭概念的假标的洗出市场去芜存青。但是板块股价啥时候反弹，啥时候反转目前看来还是未知数。目前板块成交量逐日降低，有地价见地量的趋势。不迎来放量上涨，筹码足够的换手反弹或者反转都无从谈起。商业航天不起来这个大盘想要稳步上涨也是白日做梦。只有商业航天这种关乎国家发展战略绑定国家国运的行业才能点燃中国股民真正的激情。

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