大家好哇，我是你们的老朋友阿王。

最近看到一个蔚来员工的感慨，很有意思。年薪 50 万左右，工作三四年攒了 100 万，没有房贷，没有车贷，也没结婚，按理说已经超过很多同龄人了。可他说自己越来越不想上班了，觉得每天都像被公司 " 托管 "，时间不是自己的，人也不像自己的。

最扎心的是，他不是赚不到钱，而是已经开始怀疑，这种生活值不值继续。

其实现在很多新能源和互联网行业的人，状态都差不多。

新能源汽车行业，我们现在也是这样子，根本不敢请假，没人有时间接你的活，你不来这活只能堆着，导致后面出现恶性循环，因为降本增效，一人多岗。

我以前在广东一个大厂干的时候，老板的要的是降本增效，车间经理跟主管一天到晚就研究怎么用最少的人，做最多的产能，因为这样它们会有奖金。

说白了，现在很多公司的逻辑就是，员工还能扛，那就继续加任务。至于人累不累，生活还有没有空间，其实没多少人真的在意。

不要光看工作时长，也要想想时间是怎么分布的，国内大厂这种时间安排，把员工除了通勤、睡觉的个人时间基本上都挤占了。

总有人说什么啊实际工作时间没那么久 就是一天什么活也不敢早十一坐到晚十一也顶不住啊 还不如密集的干七八个点然后五六点就下班。

很多人不是怕工作，而是怕 " 永远待命 " 的感觉。手机不敢静音，周末不敢失联，下班脑子里还在过方案、开复盘会。时间久了，人会越来越麻木。

天天十点多下班，到家收拾完已经十一二点了，玩会手机 2 点钟强制让自己关机。躺下之后根本睡不着，领导同事开始在脑瓜子里放电影，甚至思考到底什么时候能告别这个美丽的世界，折腾到 5 点勉强有睡意，睡 3，4 个小时继续起来上班。现在已经裸辞 5 个月了，终于有人类作息了

所以那个蔚来员工会纠结，很正常。一边觉得自己还年轻，还能继续赚几年；另一边又觉得，再这么活下去，好像人生只剩工作了。

在大厂想生存下去，千万不能：责任心太强、在乎别人的评价、追求意义、相信同事是好人、以为真的有人关心也无结果。

以前鼓励孩子们吃完读书的苦，熬完高考，就能获得想要的生活。但现实是现在大把考上 985、211 大学，本科甚至研究生毕业后就职于朝 9 晚 10 甚至 12 的公司累的没有自己的生活的年轻人，抑郁率也越来越高。

但我反而觉得，这个员工有一点特别清醒，就是他没给自己上杠杆。

不买豪车豪宅，买个普通的车房能过得很滋润了，但很多大厂员工标配就是大几百万的车房，老婆全职主妇，孩子国际学校，挣得多花的也多，一旦有优化就被斩了。

鼓励大家在工作之外一定要有自己的生活！不要把个人价值和上的这个班绑定。特别是读书的时候学习好的人，把分数和自我价值绑定成为思维惯性，进入职场又把职场里的评价体系和自我价值绑定。都是对个体价值的抹杀。

所以他现在纠结的，其实不是辞不辞职，而是终于意识到，钱攒到一定程度后，人真正缺的东西，可能是自由。