捷达是大众旗下的子品牌，即将迎来首款纯电轿跑，新车命名为 -- 捷达 M6，基于自研捷思架构与纯电平台开发，计划于下半年正式上市并开启交付。目前已有网友拍到捷达 M6 实车现身，并且内饰也首次曝光。

外观方面，捷达 M6 采用了全新设计语言，和在售的捷达 VS5、VS7、VS8 以及 VA7 等燃油车型是完全不同的，不过许多朋友表示，看到捷达 M6 的第一眼，很容易让人想到特斯拉，平心而论确实有些像，但仔细观察就会发现，还是不太一样的！

捷达 M6 使用了品牌新的车标 Logo，车头宽大扁平，熏黑大灯向后延伸，眼神中不经意间流露出几分犀利，灯腔内 L 状的日间行车灯很醒目，而下方封闭式前脸 1 简洁，前包围两侧设计了货真价实的导流口，前保险杠配备主动闭合进气格栅。

捷达 M6 定位中型车级别，长宽高分别为 4806*1868*1500 毫米，轴距为 2820 毫米，这样的身材能够带来充足的乘坐空间，车身造型为轿跑风格设计，溜背车顶搭配上扬的腰线，营造出蓄势待发的运动感，采用了半隐藏式门把手，配备双色刀锋状低风阻轮辐，而充电口设计在了车辆右侧前翼子板的上方。

捷达 M6 的尾部采用时下流行的熏黑贯穿式尾灯，中间融入了 "JETTA" 品牌标识，尾门左侧和右侧的一汽大众、M6，表明其身份，黑色后包围面积比较大，增加了些厚重感。

捷达 M6 的内饰首次曝光，我们可以看到中控台布局简约且有层次感，上面没有实体按键，采用深浅双拼配色，预计也会提供全黑内饰，中间部分是贯穿样式的空调出风口，采用电子怀挡，配备双幅多功能方向盘和悬浮式中控大屏，但没有看到液晶仪表，预计会提供 HUD 抬头显示，而副仪表台是上下双层构造，下面一层为出去空间，上面一层有手机无线充电面板、双杯托以及对开式扶手箱等。

捷达 M6 并没有配备顶置激光雷达，但我们可以看到车辆的前风挡内部、前包围、前翼子板、鲨鱼鳍天线等位置，是有多个摄像头的，并且据相关人员头里，像全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、开门预警、车道保持辅助等常规功能，捷达 M6 将都不会缺席。

最后再说说捷达 M6 的动力部分，将搭载两种驱动电机，最大功率分别为 113 千瓦和 145 千瓦，将使用中创新航电池，最低续航 465 公里，最高续航 555 公里，此外有消息透露，捷达 M6 的主被动安全、三电安全等，都会达到电动车新国标（以上信息仅供参考，以上市后公布的数据为准）。

结语：捷达 M6 的外观和内饰好不好看？每个人的审美眼光不同，给出的评价不一样，新车还有很多关键的数据没有公布，我会持续关注新车动态，有了更多准确的信息，尽快与大家分享。