2026 年 7 月 30 日，小米汽车正式发布其第二个产品系列 " 澎程 "（SkyNomad），其中 CTO 胡峥楠亲测的 160km/h 满载双轮爆胎测试成为全场焦点，以极端工况验证了新车的高安全冗余。

一、高速爆胎测试：极限工况下的硬核验证

测试规格：在安徽广德试车场 37 ° C 高温下，小米 CTO 胡峥楠亲自驾驶澎程 N90 Max，车内满载 7 人（总重 561kg），以 160km/h 时速触发左侧前后轮同时爆胎。

系统响应：车辆在爆胎后最快 150 毫秒即识别轮胎失压，联动转向、制动、驱动及悬架系统主动介入，辅助车身保持稳定，最终车辆沿直线行驶并稳稳刹停，无甩尾、无跑偏。

安全自信：此次测试由胡峥楠亲自驾驶，高管以身试险的底气源于对产品品质的绝对自信，也直接回应了外界对新车安全性的关注。

二、昆仑架构与底盘：撑起 " 稳如泰山 " 的底层逻辑

专属平台：澎程系列基于小米从零自研的 " 昆仑技术架构 " 打造，这是一套为增程车设计的全新平台，承载式车身搭配前双叉臂 + 后 H 臂多连杆独立悬架。

豪华底盘硬件：全系标配五档可调空气弹簧与连续阻尼可变减震器，并配备前后四个液压衬套，为极端工况下的车身稳定性提供硬件支撑。

智能协同控车：博世 ESP 10.0 车身稳定系统与博世 DPB 智能制动助力器协同工作，爆胎瞬间通过转向补偿、制动力分配快速修正车身姿态，实现同级罕见的极限控车能力。

三、发布即 " 爆点 "：澎程车型的核心竞争力

" 智能可变大空间 " 定义 SUV 新形态：澎程 N90 及 N70 主打 " 活的空间 "，车内纯平地板配合超长滑轨、前排座椅可 180 度旋转、中岛可沿轨前后移动，驻车时能轻松切换为对坐会客厅、双人咖啡馆或移动大床房。

增程动力系统：全系搭载与东安动力深度定制的 1.5T 增程器（M15DRE），WLTC 亏电油耗最低 5.7L/100km，且首保后增程器保养周期长达 3 年或 3 万公里，显著降低用车成本。

规格与定价：N70 定位五座中大型 SUV（车长 4960mm，轴距 2950mm），N90 为七座旗舰（车长 5285mm，轴距 3080mm），全系标配 700TOPS 算力的英伟达 Thor 芯片及小米 HAD 智驾系统，起售价预计 25-30 万元区间。

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本文由 AI 生成