近日，广汽集团与本田正式签署战略续约协议，广汽本田合资期限延长至 2038 年。围绕 " 新程，造更懂中国的好车 " 主题，广汽本田在太原媒体沟通会上系统阐释全链条本土化升级方案。

自 1998 年成立以来，广汽本田依托本田近八十年造车经验及全球统一品质标准，累计销量突破 1100 万台；后台可查、行驶里程超 90 万公里的在册车辆逾 1000 台。其首创 " 四位一体 " 特约销售服务模式，在绿色制造、安全公益等领域持续引领行业。从雅阁、皓影的本土化底盘调校，到冠道、凌派等中国专属车型开发，再到搭载华为云车机的新皓影上市，广汽本田坚持基于中国用户审美、出行场景与用车习惯开展产品定义与服务设计。

本田总部正推进四轮事业重构，明确联合中方伙伴打造专属新能源车型，活用中国智能辅助驾驶等本土技术；深度整合国内供应链资源，推动开发费用、周期、工时 " 三重减半 "，力争生产效率提升 20%；并将中国在成本控制与快速迭代方面的经验向全球推广。本次续约保持双方股东股比不变。本田将广汽本田确立为全球新能源先行先试研发基地，输出前沿技术与严苛品质标准；广汽集团则开放整车平台与技术共享，提供县域级综合销售服务中心网络，并调动零部件、物流、金融、保险及后市场等全产业链生态资源。

研发端推行 " 产品总监制 "，由合资公司团队主导产品定义，整合股东资源联合开发，实现从 " 引进改良 " 向 " 本土创造 " 转变；混动车型全面换代，操控更稳、车身更轻，燃油效率提升 10% 以上；明年新车将搭载全新智能驾驶辅助系统，座舱交互体验升级；未来两年将推出 5 款新车，含全新混动产品及两款整合双方资源的本土化新能源车型。

供应端深化与国内头部供应商合作，提升本土零部件采购占比，推进平台化研发与零部件通用化，以规模效应优化全链路成本；同步输出广汽本田质量管理体系，从零件源头保障整车安全与品质。

渠道端构建立体化网络：成熟市场采用轻量化门店方案，加快落地并导入新运营标准；三四线城市及县级市场因地制宜拓展多样化门店；融合广汽综合销售服务中心，布局超 1000 家销售合作门店；线上实施 " 繁星合伙人 " 计划，吸引超 10 万人报名，依托本地 KOL 实现裂变传播与订单转化。

经营端践行长期主义：优化组织机构，精简流程、提速决策；持续引进培养数字化与智能化复合型人才；保障供应商账期；优化低效产线，资源向智能工厂集中；盘活存量资产，反哺新产品及三电、智能技术研发。

从 1998 年至 2038 年，广汽本田开启四十年合资长跑后半程。其以品质为基、用户为本、本土为根、协同为翼，将 " 造更懂中国的好车 " 转化为贯穿研发、供应、渠道、经营四大维度的实际行动纲领。

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