来源:新浪证券 - 红岸工作室
8 月 3 日,中航西飞涨 1.14%,成交额 5.02 亿元,换手率 0.85%,总市值 593.66 亿元。
异动分析
国产航母 + 央企国企改革 + 证金持股 + 大飞机 + 军工
1、2023 年年报:经中国证券监督管理委员会 2012 年 3 月 16 日 " 证监发行字 [ 2012 ] 335 号 " 文核准,公司向陕西飞机工业有限责任公司(原名陕西飞机工业(集团) 有限公司, 以下简称航空工业陕飞) 、 中航飞机起落架有限责任公司、 西安航空制动科技有限公司、 航空工业西飞非公开发行股份 176, 216, 069 股购买资产, 并于 2012 年 10 月 31 日完成资产交割, 2012 年 11 月 7 日在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理完股份登记手续。 此次变更后公司股本为 265, 383.45 万股, 航空工业西飞持有本公司股份 55.12%。2012 年 11 月定增完成,拟购买的资产为陕飞集团公司、中航起、中航制动、西飞集团公司航空业务相关资产。本次交易完成后,公司将在原有产品的基础上新增运八系列飞机的生产能力,以及飞机起落架、飞机机轮及刹车系统等航空产品的生产能力。
2、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
3、公司前十大流通股东中包含中央汇金资产管理有限责任公司或中国证券金融股份有限公司。
4、根据 2024 年 12 月 4 日互动易:C919 是中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)的产品,公司不为 C919 提供发动机,主要承担 C919 飞机外翼翼盒、中机身(含中央翼)、襟翼、副翼、缝翼工作包的制造任务。
5、中国航空工业集团旗下 , 大中型飞机整机业务平台。
( 免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断 )
资金分析
今日主力净流入 -1432.56 万,占比 0.03%,行业排名 39/47,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入 -2.22 亿,连续 3 日被主力资金减仓。
区间今日近 3 日近 5 日近 10 日近 20 日主力净流入 -1432.56 万 -3288.05 万 -5993.01 万 -1.44 亿 -4.24 亿
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额 8660.62 万,占总成交额的 4.99%。
技术面:筹码平均交易成本为 24.19 元
该股筹码平均交易成本为 24.19 元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价在压力位 22.71 和支撑位 19.91 之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,中航西安飞机工业集团股份有限公司位于陕西省西安市阎良区西飞大道一号,成立日期 1997 年 6 月 18 日,上市日期 1997 年 6 月 26 日,公司主营业务涉及军用大中型飞机整机、起落架和机轮刹车系统等军民用航空零部件产品的研发、生产、销售、维修与服务。运输设备工业、建材工业相关产品及其他产品的生产和销售。主营业务收入构成为:航空产品 98.86%,其他 1.14%。
中航西飞所属申万行业为:国防军工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ。所属概念板块包括:中字头、证金汇金、证金持股、央企改革、印巴冲突概念等。
截至 7 月 20 日,中航西飞股东户数 20.34 万,较上期减少 1.26%;人均流通股 13653 股,较上期增加 1.28%。2026 年 1 月 -3 月,中航西飞实现营业收入 70.02 亿元,同比减少 17.02%;归母净利润 2.46 亿元,同比减少 14.73%。
分红方面,中航西飞 A 股上市后累计派现 42.09 亿元。近三年,累计派现 10.29 亿元。
机构持仓方面,截止 2026 年 3 月 31 日,中航西飞十大流通股东中,中国证券金融股份有限公司位居第三大流通股东,持股 7084.73 万股,相比上期减少 2226.11 万股。富国中证军工龙头 ETF(512710)位居第四大流通股东,持股 1967.72 万股,相比上期减少 14.96 万股。易方达国防军工混合 A(001475)位居第五大流通股东,持股 1384.49 万股,持股数量较上期不变。华泰柏瑞沪深 300ETF(510300)位居第六大流通股东,持股 1120.69 万股,相比上期减少 1180.96 万股。国泰中证军工 ETF(512660)位居第十大流通股东,持股 825.24 万股,为新进股东。易方达沪深 300ETF(510310)、华夏沪深 300ETF(510330)退出十大流通股东之列。


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