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从大山到香港,比亚迪带足球少年站上世界级看台
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8 月 1 日晚,香港启德主场馆,曼城与国米的巅峰对决,全场数万人热血沸腾。作为曼城和国际米兰双方的官方合作伙伴,比亚迪在这场『德比』中既是赞助商,也是摆渡人——它把两支欧洲豪门带到了香港,更把一群中国少年带到了世界足球的最前沿。

场边的少年,才是真正的主角

看台一角,坐着一群身着统一队服的孩子——他们中的许多人,是第一次踏进这样的专业球场。

这群孩子来自新疆伊犁、陕西宁陕、贵州兴仁、普安、元宝……从偏远山区到国际都会,从泥地操场到世界级看台,这趟跨越千里的旅程,只为一件事:亲眼看看顶级足球的样子。

而把他们带到这里来的,是一家中国车企——比亚迪。

上个月,这群孩子中的中国足球小将 U12 队刚刚在意大利西吉斯蒙迪杯上 7 战全胜夺冠,成为该项赛事历史上第一支夺冠的亚洲球队。一个月后,他们又坐进了香港启德体育园,见证了曼城与国米行云流水般的传控对抗和教科书级的战术博弈。从意大利到香港,从夺冠到观赛,这群足球少年的夏天,被比亚迪安排得满满当当。

但这并非比亚迪第一次带孩子们走出国门。

从德国到意大利,从巴西到墨西哥,这群少年已经跟着比亚迪跑过了三大洲,和巴萨、马竞、国米、圣保罗等世界知名俱乐部的青训梯队真刀真枪地交过手。截至目前,已有超过 200 人次的足球少年因此走出国门,参加了超过 30 场海外交流赛。

2025 年起,比亚迪相继支持中国足球小将、海选未来等青训组织,前者是民间发起的青少年足球选拔平台,后者是前国脚孙继海创办的青训项目。比亚迪做的事情很简单:出钱、出车、出资源,把有天赋的孩子送出去见世面、打比赛。

看台上,当曼城的天空蓝与国米的蓝黑铠甲在绿茵场上碰撞时,孩子们的眼神里不止有兴奋,还有向往。那一刻,豪门对决的胜负或许只是故事的背景,真正的剧本早已写进每个少年的心里。

中国汽车可以,中国足球也可以

很多人会问:一家车企,想要支持中国足球,为什么不搞自己的职业队,而要把钱花在把山区小孩送到顶级赛场看球这件事上?

这恰恰是比亚迪在足球这件事上最不一样的地方。

翻看比亚迪的足球布局:2024 年接替大众成为欧洲杯官方合作伙伴;2025 年 7 月签约国际米兰,取代了合作 18 年的沃尔沃;2026 年 2 月又签下曼城。此外,德甲、西甲等顶级联赛的豪门也在比亚迪的体育营销版图之中。

但签约豪门只是硬币的一面。另一面,是比亚迪持续在做的一件『笨功夫』——把足球资源真正用在孩子身上。

因为比亚迪内部有一句流传甚广的话:『足球少年有梦想,中国足球才有未来』。另一句更直白——时任比亚迪品牌及公关处总经理李云飞曾经在出征仪式上说道:『曾几何时,中国汽车在全球的地位还不如中国足球……二十年时间,中国新能源站上世界之巅。中国汽车可以,我们有理由相信,中国足球也可以。』

这番话并非空谈,而是比亚迪的来时路。今天再看,中国汽车已经跑到了世界前列—— 2025 年,比亚迪全年销量约 460 万辆,首次跻身全球车企前五,蝉联全球新能源销量冠军;海外销量突破 100 万辆,同比增长 145%;2026 年上半年海外销量近 79 万辆,同比增长 68%。

汽车追上了,足球呢?比亚迪的答案是:与其争论『中国足球行不行』,不如先把种子埋下去,等它生根发芽。

很多人说,品牌赞助体育赛事就是图个曝光。但比亚迪这波操作,确实不太一样。它没有自己的职业球队,却真金白银地把热爱足球的孩子一次次送出国门。从欧洲杯到意甲,从世界杯到这次香港的『比亚迪德比』,这群少年走出去看世界,也被世界看见。

只要一直跑,总有一天我们会跑向世界——这句话,比亚迪说给自己,也说给那群坐在看台上的足球少年。

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