申通祸不单行。

8 月 3 日，老板娘前夫撤诉，历时半年多的 2.8 亿离婚诉讼刚结束，8 月 4 日，国家邮政局公告称，对申通快递有限公司立案调查。

2023-2025 年，申通及其重要子公司（丹鸟物流自其成为公司控股子公司之日起）罚款额 1 万及以上的行政处罚，合计 52 起，合计罚 304.5 万。

7 月 14 日晚，申通 2026 半年度业绩预告称，公司预计实现归属股东的净利润 9.50 亿至 10.60 亿，同比增长 109.59% 至 133.85%；

申通 6 月快递收入 54.75 亿，业务量 25.9 亿票。快递单票收入 2.11 元。

这是继 2026 年 6 月极兔速递后，第 2 家因同类问题被国家邮政局立案调查的快递巨头。

国家邮政局数据，我国上半年快递 1003.8 亿件，快递收入 7714.1 亿。

A 股 3 大加盟制快递上市公司——圆通速递、申通快递、韵达股份，上半年净利润超 49.55 亿。

7 月 29 日，国家邮政局新闻发言人、政策法规司司长胡凯介绍：

国家邮政局、发改委、交通运输部联合印发的《邮政业发展 " 十五五 " 规划》明确，预计到 2030 年，邮政业业务收入 2.4 万亿，邮政寄递业务量 2900 亿件，快递收入 2 万亿，快递业务量 2700 亿件。

7 月底，上海、浙江、河南、云南四地集中注销 47 家快递经营许可，释放出净化快递行业生态的信号。

中国快递三大阵营（2025 – 2026）

阵营 1：顺丰 + 极兔（战略互持，非合并）

顺丰控股：直营高端、时效件、国际、供应链。

极兔速递：加盟制下沉电商件、东南亚 / 跨境强势。

关系：2026 年 1 月，官宣 83 亿港元交叉持股——

顺丰持极兔约 10%，极兔持顺丰 4.29%，5 年锁定期，协同跨境 / 下沉 / 干线，但两家仍是独立上市公司。

顺丰创始人王卫

1970 年 10 月生于上海，祖籍佛山顺德永丰村。

父亲是空军俄语翻译，母亲是江西某大学老师。7 岁随家人搬到香港。

1993 年借 10 万创业，摩托送快递起步，把顺丰从加盟制改为直营制。

2017 年，顺丰控股深交所上市，2024 年 A+H 股上市。

目前仍任顺丰控股董事长。

2026 年 3 月，以 1200 亿位列胡润全球富豪榜第 162 位。

极兔创始人‌李杰‌

生于四川，1986 年毕业于北京科技大学营销专业。

1998 年加入江苏安徽步步高公司，任 AV 事业部总经理。

后担任 OPPO 印尼 CEO。

极兔的创立初衷，正为解决 OPPO 在东南亚的物流配送问题；其早期启动资金和代理商网络，大量依托 OPPO 体系资源。

段永平为 " 步步高系 " 教父，其四大门徒，指 OPPO 陈明永、vivo 沈炜、步步高金志江、拼多多黄峥。

段永平的创业投资之道

李杰常被外界视为其‌第 5 门徒‌。

极兔 2023 年港股上市时，招股书显示多位与段永平及步步高系相关的人士（陈明永团队、金志江等）持有极兔股份。

极兔在东南亚快递市场，连续 6 年第一‌。已基本完成对东南亚主要市场的全面覆盖。

2025 年，市场份额 34.4%，远超第 2 名 Shopee Express 的 27.9%。

阵营 B：阿里通达系（资本松绑、但电商件仍绑定）

菜鸟持申通约 25%，阿里持圆通少量；

中通、韵达，无阿里控股；

但淘系电商件，仍是它们的基本盘。

2025 市占（行业口径）：

中通 ~19.4%、圆通 ~15.8%、申通 13.1%、韵达 12.9%。

申通 2025 年 11 月，收购丹鸟 100% 股权（对价 3.62 亿，原股东阿里 / 菜鸟退出），丹鸟变申通全资子公司，申通由此有了 " 加盟 + 直营 " 双网。

影视飓风创始人 Tim（潘天鸿）的父亲潘水苗，现任圆通速递总裁。

潘水苗，1991 年毕业于浙江大学工业自动化专业，妻子学医出身。

先后任职于杭州鸿雁电器、东方通信、浙江万马集团等；

曾在马云联合虞峰于 2010 年发起的‌云锋基金，任董事总经理，但非阿里内部出身。

阿里从资本上 " 松绑 " 了多家快递公司，但阿里系电商包裹在申通，占比远高于其他通达系，两者业务绑定最深。

阿里正将盒马、天猫超市、闪购、医药等即时零售品牌，归纳到淘宝闪购下。

2026 财年，阿里即时零售收入 785.20 亿，同比增长 47%。

国内快递是红海，跨境物流才是蓝海。

菜鸟已建成覆盖全球 200 多个国家和地区的物流网络，在欧美、亚太及中东等 9 地开展本地快递，运营超 1000 万平的全球智能仓储网络。

传统链路：仓库发货→通达系 / 顺丰配送→ 2 – 3 天到货。

阿里要做的：淘宝搜货 →盒马 / 猫超 / 淘宝便利店 / 前置仓就近出货→ 饿了么蜂鸟骑手 → 30 分钟到货。

阿里在即时零售主战场，主咬美团，顺手在 3C/ 商超 / 品牌货上，与京东抢；京东下场外卖，主防美团闪购反啃京东超市。

三方是 " 美团守、阿里攻、京东切 " 的制衡。

高德

2014 年并入阿里，和淘宝、支付宝、饿了么、菜鸟同属一个生态。

高德是其即时零售 + 远场快递的 LBS 基础设施。

地图组合

用高德开车 / 长途 / 打车，百度地图查店 / 步行 / 室内，苹果地图应急（iPhone 锁屏轻导航）

高德的实时路况，来自网约车 + 货车轨迹，事故施工预警，比百度早 1 – 2 分钟；

高峰避堵提前 1 – 3 公里变线，跨城单，比百度平均省 8 – 15 分钟。

隧道断网，不丢定位；乡村新路，收录最快；货车限高 / 电车轮电耗路线是独门。

但其路线偏激，偶尔导到窄胡同 / 施工便道；

商家 POI 竞价排序，搜 " 附近火锅 / 酒店 / 汽修 "，付费商户排前，带 " 广告 " 小字。

所以找 xx 奶茶店，可能不如百度准。

别全信高德的近路：辅路、城中村、小区内部道能省 2 分钟，但易违停抄牌。

个人消费者免费≠公司不赚钱

广告是高德第一现金牛，占 60% – 65%，有开屏、信息流、导航 " 前方服务区由 XX 赞助 "。

它聚合了滴滴 /T3/ 曹操 / 阳光等打车功能，视城市与运力方，按单抽 3% – 20%，日均 800 – 1000 万单。

机酒、团购、跑腿等导流抽佣，是假门票、跳飞猪重复扣款的多发区。

黑猫投诉，超 2500 条免密授权后，行程异常结束、司机端误关、或他人用你的号叫车，都可能静默扣钱！

买门票走景区公众号 / 官方小程序，火车票走 12306，高德的 " 抢票加速包 " 都别买。

车企导航授权：5 – 10 万 / 年 / 车企；企业商用，基础版 5 万，高端 10 万。

总之，每搜一次店、打一次车、点一次门票，都在给它后端创收。

百度地图：老巷小馆、公厕、快递柜标得最细；

AR 和商场室内导航，如楼层 + 店铺，是行业标杆；

红绿灯倒计时准；

出境是谷歌平替，覆盖 200+ 国。

但其长途偏保守，易绕远，乡下新路更新，慢于高德。

腾讯地图，跑长途别用。

苹果地图：在中国境内它也用高德数据，出境自动切回苹果数据。

隐藏用法

位置口令：搜 " 位置口令 " 生成 6 位数，15 分钟失效（可延 24 小时）。

应急车道、车库、河滩、山里没地标时，报这串数，对方搜数字直跳坐标，比定位链接稳。

一键报警定位：事故页可自动发经纬度给交警。

搜 " 厕所 "：高德优先标了许多 24h 干净点位。钓鱼佬可搜 " 钓鱼 " 点位。

顺路搜：长途自驾神器，规划好驾车路线，点路线页 " 顺路搜 "，可把加油站 + 厕所 + 奶茶 + 快递柜等加进原路线，不中断导航重算。

阵营 C：京东物流 + 德邦 + 达达 + 跨越

京东物流：仓配一体、自营电商件、供应链。

德邦：2022 年，京东控股 66.5%；2026 年 1 月，京东溢价收购剩余股份，德邦 A 股摘牌退市，为京东全资大件快运板块。

加上达达（即时配，2025 私有化）和跨越速运（航空时效件，京东 100% 持股），" 京邦达跨 " 实现全场景闭环。

国家队

EMS / 中国邮政：政务、偏远、普遍服务，独立体系。

神秘低调的邮政，用对了既省钱还能解决大问题！

2025 年 CR8 数据

CR8，是 Concentration Ratio of Top 8 的缩写，中文叫 " 前 8 大企业行业集中度指数 "。

国家邮政局每月发布的 " 快递与包裹服务品牌集中度指数 CR8"：

把全国快递市场里件量或收入前 8 的品牌（顺丰、中通、圆通、申通、韵达、极兔、京东物流 / 德邦、EMS 这一桶）的份额加总，得到一个百分比。

按贝恩分类：CR8 ≥ 40% 就算 " 寡占型 "，快递业 86%+ 属高度寡占。

全国快递业务量 1989.5 亿件，快递业务收入约 1.5 万亿元

CR8 = 86.8（2025 收入），即前 8 家吃了全国 86.8% 的快递收入

CR8 = 95.9（2025 业务量），即前 8 家揽了全国 95.9% 的快递件

2026 前 5 月，CR8 业务量维持 86 – 87，行业开始拼利润 + 生态协同。

" 四通一达 " 关系网

1992 年，陈小英与已故申通创始人聂腾飞结婚。

聂腾飞发现快递业商机，为工厂送报关单，单次赚取高额差价。

鼻祖：1993 年，与陈小英、工友詹际盛，创立 " 盛彤快递 "（申通前身），后更名 " 申通快递 "，形成长三角快递网络。

1998 年，聂腾飞在出差途中，车祸身亡，仅 25 岁。

之后，聂腾飞弟弟聂腾云出走，1999 创立韵达；

聂腾飞好友詹际盛，1994 创办天天快递；

申通的财务张小娟与丈夫喻渭蛟，2000 创立圆通；

初中同学赖梅松，2002 创建中通；

与聂腾飞一同工作的老乡徐建荣，2003 成立汇通。2010 百世收购更名 " 百世汇通 " →百世快递；国内网络 2021 卖给极兔。百世集团主体非桐庐帮现核心。

陈小英与哥哥陈德军，接管并壮大了申通，长期任申通重要股东和实际控制人。

由此形成 " 四通一达 " 格局。

桐庐帮

浙江桐庐，" 中国民营快递之乡 "。

一家申通，裂变出三通一达 + 天天，全出自桐庐钟山乡 / 歌舞乡几个邻村。

中通赖梅松、申通陈德军、圆通张小娟，歌舞中学 85 届初中同班同学。

2025 年 11 月 18 日，占地 12 平方公里的 " 通达未来城 " 开城。

1.6 公里的通达大道，坐落着申通国际总部、韵达全球科创中心、圆通国家工程实验室、中通快递第二总部和中通快运，同时聚集着新石器无人车、灵翼科技无人机等几十家上下游企业。

奚春阳

早年为聂腾飞的专职司机兼助手。

聂腾飞去世后，他协助陈小英，稳定申通运营。

两人 2012 年结婚，当年解除婚姻关系。

婚姻存续 1 年。

2012 年，奚春阳以 1.6 亿，从海航集团收购天天快递。

当年 11 月的报道中，奚春阳称，"8 月接手天天快递时，亏损几千万，现已止亏，‘双 11 ’前每天的快件量 70 万件。"

2017 年，奚春阳以 42.5 亿对价，将天天快递股权转让给苏宁易购，套现离场。

2018 年，奚春阳卷入 P2P 平台红创金服逾期事件。

8 月 4 日，奚春阳仍持杭州红创金融 9% 的股份。

申通离婚诉讼

奚春阳，申通快递实际控制人之一陈小英的前夫。

申通快递 1 月 21 日公告，奚春阳认为，登记在陈小英名下的公司 4056.85 万股，是离婚时约定分割的特定夫妻共同财产，并经重组上市转化形成的财产之一。

据双方离婚时对财产分割的约定，应有 50% 的股份属奚春阳。

以申通快递 21 日的收盘价格（13.78 元 / 股）算，对应市值达 2.8 亿。

2026 年 8 月 3 日，上海青浦区人民法院裁定，准许奚春阳撤诉申请。

聪明快递这样寄

文件 / 急件 / 贵重→顺丰或 EMS

≤ 3kg 普通小件→极兔 / 韵达 / 圆通（比价）

3 – 20kg 跨省普通件→南→北，圆通略优，北→南，中通略优，差 1 – 2 元

20 – 50kg →德邦 / 京东（有券）/ 通达快运，比顺丰省 30%+

50 – 100kg →首推德邦精准汽运、京东重货（PLUS 券后）

100kg+ / 搬家→德邦、京东重货、中通快运、安能，按体积重压缩后比价

省内非急件→ 通达系，不用顺丰

偏远乡镇 → 邮政普通包裹（最便宜但慢）

所有 "X 公斤选 X 家 "，都要让位于体积重（长 × 宽 × 高 ÷ 6000 取大值）和渠道折扣——官网价≠支付价，聚合比价平台，常打到 5 – 8 折。