来源:新浪财经 - 锐眼工作室
工信部公示了北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司旗下 α T7 车型的能源消耗信息。该车为乘用车(M1 类),在电能消耗方面,百公里电耗为 18.9 度,油电综合折算燃料消耗量为 2.56L/100km。
| 字段 | 详情 |
|---|---|
| 备案号 | GH20260805104810001 |
| 生产企业 | 北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司 |
| 通用名称(品牌) | α T7 |
| 车辆型号 | BJ6500A60RSHEV |
| 车辆种类 | 乘用车(M1 类) |
| 排量 | 1498mL |
| 驱动电机峰值功率 | 200kW |
| 变速器类型 | - |
| 续驶里程 | 232km |
| 电能消耗量 | 18.9kW.h/100km |
| 油电综合折算燃料消耗量 | 2.56L/100km |
| 启用日期 | 2026-08-01 |
SWOT 分析
优势(Strengths):该车驱动电机峰值功率达到 200kW,动力表现可能较为出色。油电综合折算燃料消耗量为 2.56L/100km,在节能方面有一定优势,对于消费者来说,日常使用成本可能相对较低。
劣势(Weaknesses):续驶里程仅为 232km,在同类型新能源车中可能不占优势,对于有长途出行需求的消费者来说,可能存在续航焦虑。电能消耗量为 18.9kW.h/100km,相比一些低电耗车型,能耗表现有待提升。
机会(Opportunities):随着新能源汽车市场的不断发展,消费者对于节能、环保车型的需求逐渐增加。如果该车能够在后续优化续航和电耗表现,有望在市场中获得更多的机会。
威胁(Threats):新能源汽车市场竞争激烈,众多品牌纷纷推出新车型,α T7 面临着较大的竞争压力。如果不能及时提升产品竞争力,可能会在市场中处于劣势。
点评分析解读
北汽蓝谷麦格纳的 α T7 车型在动力和节能方面有一定的表现,但续航和电耗方面存在一定的不足。在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下,该车需要不断优化产品性能,提升续航能力和降低电耗,以满足消费者的需求,从而在市场中占据一席之地。
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