大众网-大众日报 22小时前
特斯拉产线上有“山东造”机器人在干活
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□ 本报记者 赵雅南

在特斯拉的产线上,挥舞的机械臂中有 " 山东造 " 的身影。这些来自珞石(山东)机器人集团股份有限公司的工业机械臂,在特斯拉的产线上,干的是汽车空调装配的精细活。

" 汽车热系统是一个庞大的板块,珞石通过空调产线的总包商,进入了特斯拉的生产线。" 珞石机器人山东区域总经理黄红翔告诉记者。除了特斯拉,在奔驰、赛力斯、小米等汽车工厂里,也能看到珞石产的机械臂。

拿下一众头部车企订单,珞石靠的是什么?

8 月 7 日下午,在 " 齐鲁制造会客厅 " 机器人专场活动现场,黄红翔给出答案:" 我们的核心优势是全关节内置力控技术,让机器人拥有人手般的触感。"

在汽车领域,从发动机缸盖去毛刺、汽车零部件点焊,到新能源汽车电池连接片的力控精密装配,这些 " 精细活 ",珞石机器人都能干。" 我们的机器人用在特斯拉、小米这些知名企业的产线上,虽然是整条自动化产线中的一环,但都是其中比较核心的环节。" 黄红翔说。

电子行业是另一个主战场。小米、富士康、中兴,以及山东本地的歌尔等企业,也都是珞石的客户。

电子行业的活同样精细——以电视机出厂前的通讯线束插接检测为例,插头对不准,人手会 " 晃一晃 " 再插。珞石机器人也学会了这一招,插接不顺时会换个角度、换个力度再试,实时动态调整。力控技术叠加 3D 视觉,珞石把这道工序的成功率提升至 99.5%。

在通用制造板块,珞石方案覆盖机床上下料、钢结构焊接、光伏电池片插片、食品码垛等应用领域。珞石针对船舶、工程机械等领域重型工件推出的智能柔性焊接机器人,只需要用 1N(牛顿)的力便可轻轻拖动,并且是图形化编程,新手一小时即可上手;在光伏组件生产线上,± 0.02mm 高精度作业满足严苛工艺标准。

当前,珞石机器人是业内唯一同时覆盖柔性协作机器人、工业机器人和具身智能机器人三条产品线并实现规模化的企业,拥有 50 多个型号的产品,负载覆盖 3 公斤到 300 公斤。今年 7 月,珞石登陆港交所,成为港股 " 全系列智能机器人第一股 "。

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