别说它卖得贵，中国品牌还真造不出来

不知道大家有没有想过，一台搭载 V8 发动机的 D 级旗舰轿车，它会有什么样的性格？

平顺、安静、优雅？那如果再给它加上 AMG 元素，那又会是什么样？

我跟很多朋友一样，都以为奔驰 AMG S63 会是一台机器暴躁、时刻都散发着 V8 煮水排气声的豪华座驾，但当我开始与它相处时，它似乎跟我想的完全不一样。

如今的 S63（准确来说是叫 AMG S63 EPerformance），加入了插混系统，标准模式下，当你满怀期待按下启动按键，它却以悄无声息的方式苏醒了，就连行驶过程中发动机介入时也是安静不暴躁。

打破这种失望的唯一方式就是切换到 S 或者 S+ 模式，V8 血脉觉醒，排气阀门彻底开启，这是 AMG 最正统的味道了。3.3 秒的加速性能，让你忘掉了那些什么双电机、三电机、四电机的电车，这种伴随着换挡、声浪的动力输出，才是最好的驾驶体验！

最离谱的是，后轮转向 +AMG 调校让这台 D 级车开着非常灵活，你甚至可以开着它劈弯，这种灵活的姿态在其它 D 级车上实属难得。

S63 给车主提供的情绪价值不仅有 V8，还有这个又尊又雅的外观姿态，低趴不失气场、运动不失性感，就这么静静的看着它也是一种享受。

END

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