8 月 10 日，2027 款艾瑞泽 8 PRO 正式上市，共推出 5 款车型，售价区间为 8.99-11.69 万元。

作为改款车型，新车在外观细节方面进行了微调，核心升级点主要在智能化方面，车机芯片升级成高通 8255 芯片（语音系统融合 AI 大模型），搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统（支持高速 NOA）。

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双动力选择：提供 1.6T、2.0T 两套高功率动力，均适配 92 号汽油，1.6T 最大功率 147kW，百公里加速 7 秒级，2.0T 最大功率 187kW，零百加速 6 秒级。

智能座舱：同级唯一搭载 5nm 制程 8255 车规芯片，18G+256G 存储，车机 2 秒快速启动；内置 AI 语音大模型，支持多方言识别、无网离线语义理解、多轮连续对话，唤醒识别准确率高。

辅助驾驶：搭载高速 NOA、LCC 车道领航、ACC 自适应巡航，可应对大车避让、施工绕行、红绿灯识别等复杂路况；支持 300+ 场景 APA 自动泊车、2 公里记忆泊车、50 米循迹倒车、遥控泊车，适配多种异形窄车位。

被动安全：配备前排、后排侧气囊、主副驾膝部气囊与长贯穿式侧气帘，气帘碰撞后长效保压；搭配超 80% 高强度钢磐石车身，热成型钢占比 20.6%，车身扭转刚度 29000N · m/deg。

手车互联：同时支持无线 / 有线 CarPlay、HUAWEI HiCar4.0、Carlink，手机应用可融合至车机桌面；配备 50W 大功率无线充电，附带手机遗忘提醒功能。

豪华配置：主驾 10 向、副驾 8 向电动调节，座椅带通风、加热、五档按摩；整车搭载 14 扬声器含头枕音响，多声场、多音效可调，经过专业金耳朵调校。

外观方面，新车主要延续现款车型设计，在细节处进行了调整。来看车头，新车搭载搭更大尺寸的点阵式格栅，让整车气场更加霸气。前包围两侧的导流槽也经过重新设计，加上镀铬元素，更显档次。

1.6T 车型

2.0T 车型

车身侧面，流畅的腰线从车头延伸至车尾，搭配 Fastback 流线型设计，进一步提升了空气动力学性能。2.0T 版本车型拥有红色运动卡钳和新样式的运动轮毂。

车身尺寸方面，长宽高分别为 4780/1843/1469 毫米，轴距为 2790 毫米。

车尾配备贯穿式尾灯采用 3D 立体设计，点亮后辨识度极高，双边双出和小鸭尾扰流板则凸显了其运动属性。值得注意的是，整车系数 0.275Cd，拥有 26 处低风阻设计。2.0T 版本车型拥有双边四出性能尾排，进一步提升运动属性。

内饰方面，在延续现款车型设计的基础上，新增黑红、黑棕内饰色彩，中岛区域经过重新设计，换挡形式升级为电子怀挡，整体布局更加简洁实用。

车内搭载 10.25 英寸液晶仪表和 15.6 英寸中控屏，车机芯片升级为高通骁龙 8255，18G+256G 超大存储，8 核 CPU，230K 算力，算力提升 119%，开机速度提升 26%，车机系统 2s 启动。内置 AI 语音大模型，支持多方言识别、无网离线语义理解、多轮连续对话，唤醒识别准确率高。

值得一提的是，车机导航升级为全新高德地图导航 810，支持红绿灯读秒、绿波带路段引导、手车互联、行程预测 - 对向来车提醒、顺路搜、步行接续、3D 天空盒子等功能。

手车互联方面，新车同时支持无线 / 有线 CarPlay、HUAWEI HiCar4.0、Carlink，手机应用可融合至车机桌面；配备 50W 大功率无线充电，附带手机遗忘提醒功能。

座椅方面，主副驾配备舒享座椅，采用 10 层座椅舒适结构，支持通风加热及 5 种按摩模式；主驾电动 10 向调节（含腰托），副驾电动 8 向调节（含腰托）。

配置方面，新车搭载伯牙之音 14 扬声器、256 色无极氛围灯、全景天窗、电动尾门、540 ° 全景影像、四路集成式行车记录仪等配置。

辅助驾驶方面，新车搭载猎鹰 500 驾驶辅助，支持高速 NOA、LCC 车道领航、ACC 自适应巡航，可应对大车避让、施工绕行、红绿灯识别等复杂路况；支持 300+ 场景 APA 自动泊车、2 公里记忆泊车、50 米循迹倒车、遥控泊车，适配多种异形窄车位。

动力方面，新车提供 1.6T、2.0T 两套高功率动力，传动匹配 7 速双离合变速箱，均适配 92 号汽油，1.6T 版本车型最大功率 147kW，峰值扭矩 310N・m；百公里加速 7 秒级，WLTC 综合油耗 6.5L/100km。

2.0T 版本车型最大功率 187kW，峰值扭矩 390N・m；百公里加速 6 秒级，WLTC 综合油耗 6.8L/100km。

安全方面，新车的前防撞梁覆盖率达 78.13%，同级最大；同级唯一独有的超 80% 高强度钢占比；同级唯一独有的 20.6% 的热成型钢占比，应用于 32 个关键部件。配备航空级铝合金前防撞梁、超长 SHOT GUN、一体式门环及侧碰 6 条吸能路径，扭转刚度 29000N・m/deg。同时，配备 10 安全气囊系统。

2027 款艾瑞泽 8 PRO 延续了现款扎实的机械底子，补齐了传统燃油车智能化不足的短板。如果偏爱燃油动力，又希望拥有新能源车同级别的全套智能配置，这款动力充沛、配置全面的艾瑞泽 8 PRO 值得选择。

吉利星瑞

长安 UNI-V

大众速腾 L

根据目前市场情况来看，新车上市后将与吉利星瑞、长安 UNI-V、大众速腾 L 等车型展开竞争。（文：太平洋汽车 彭浚哲）