9 月 4 日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东发文表示：享界 V8 本月会和大家见面，整车风阻系数仅 0.226Cd，预计将会开启预订。享界 V8 是鸿蒙智行首款纯电 MPV，全系采用 800V 高压平台，提供纯电 / 增程动力，增程版配备 75.4 度电池，CLTC 综合续航超 1400km，纯电版标配 120 度电池，CLTC 纯电续航 830km，并搭载 4 颗激光雷达。

外观方面，享界 V8 采用了全新的设计风格，摒弃传统 MPV 方正刻板的设计风格，采用流线型车身架构，搭配大倾角前风挡与 A 柱三角窗设计，有效优化风阻表现的同时，能够满足更年轻消费者的审美。新车前脸配备贯穿式 LED 日行灯与星环式灯组，分层式进气饰条提供亮面镀铬、哑光黑化两种样式可选。

车身侧面采用了一定的溜背设计，新车轮毂造型也比较个性，在 " 大饼风格 " 的基础性加入了五角星元素，轮毂尺寸为 19 英寸，对应轮胎规格为 255/55 R19，同时标配电动侧滑门。

车尾采用寰宇星环一体贯穿大灯，是目前全球量产的最大单体贯穿星空灯。车身尺寸方面，享界 V8 的长宽高分别为 5335/2005/1825mm，轴距达到 3250mm，采用 7 座布局，整体尺寸和智界 V9 相当，相比市面上的 MPV 都要大一些。

动力方面，享界 V8 全系采用 800V 高压平台，提供增程和纯电动力可选，增程版采用 1.5T 增程混动系统，1.5T 增程器最大功率 118 千瓦，提供容量为 56 千瓦时和 75.4 千瓦时电池组可选，对应的 WLTC 纯电续航分别为 275km 和 339km，CLTC 综合续航超 1400km。

纯电版提供单电机两驱和双电机四驱可选，两驱版电机最大功率 227 千瓦；四驱版前后电机最大功率分别为 160 千瓦和 227 千瓦，最高车速为 215km/h，标配 120 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航最高 830km。

此外，根据官方信息，享界 V8 还搭载 896 线激光雷达四激光雷达立体矩阵，配备 LC 调光隐私玻璃、华为途灵平台，还有望搭载后轮转向系统。

从目前市场情况来看，享界 V8 未来上市后将会与腾势 D9、岚图梦想家、魏牌高山、小鹏 X9 等车型展开竞争，预计售价 35-45 万元。（文：太平洋汽车 吴启星）

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 吴启星）