截至目前，China GT 后续分站赛程已经提前公布，没有安全体系升级的官方通知。赛事组委会还没有公布完整的调查结论和整改时间表。FIST 车队的退赛已经确定，Millroy 还在恢复中。这件事目前可以得出的判断就是，当赛事运营方的商业利益和安全管理责任相互绑定，而调查权又掌握在自己手里时，车队选择用脚投票，不是过激反应，而是制度信任崩塌后的理性选择。下一步检验的节点就是力盛体育是否会以正式公告的方式披露事件的影响，以及后续分站的安全响应是否会出现可量化的改变。