8 月 26 日上午,河南新乡,文苑南街。
网名" 天翰(拔钉)"的康先生带着角磨机、锤子蹲在人行道上,清理路面凸出的残留地钉。他长期自费做这件事——清地钉、补坑洞、贴警示条,线索大多来自市民投稿。这天接到的投稿说,文苑南街上有不少地钉,影响行人通行。
开工不到十分钟,两名工作人员走了过来,一个穿制服,一个没穿。博主事后发布视频称,对方以" 产生扬尘影响环保 "为由叫停了作业。据康先生回忆,对方说切割时容易起灰尘,不让用角磨机,建议采取不产生扬尘的办法把地钉取下来。
康先生没能把活干完。他的说法是:坚硬地钉嵌在路面里,不用角磨机几乎无法彻底清除;而切割产生的那点扬尘,远不及马路上风吹车卷的尘土。他最终收起工具离开。
视频上网,舆论迅速发酵。一边是最直接的情绪:钉子在路面扎胎绊人没人管,有人自费来拔,十分钟就被劝离。另一边,是规则层面的追问:公共道路上动用切割设备,扬尘、安全、占道,到底有没有人管、该谁管、怎么管?
三天后,8 月 29 日,新乡市红旗区城市管理局发布情况通报,承认" 工作人员沟通方式简单,造成误解 ",向博主致歉并致谢,承诺在全区持续开展 " 安全微隐患 " 排查消除行动。
事情看似翻篇。但真正值得追的问题,不在这十分钟里。
图源:公开资料(新闻视频截图)
" 地钉 "不是某种专门的钉子。
据法治日报的调查梳理,它们原本是固定施工围挡、广告牌、路灯杆、遮阳伞、减速带的膨胀螺栓和金属构件。设施迁走、拆除之后,固定件留在原地没人清,就成了路面上龇出的残桩。高的凸出五六厘米,矮的也有一两厘米,尖锐断面在太阳底下反光。
它的危险恰恰在于不起眼。老人低头走路、孩子跑着追闹、骑行者碾上去,后果都是实打实的:绊倒、磕伤、爆胎。相关报道里,有读者留言称家中老人踩到地钉导致膝盖粉碎性骨折;有媒体报道,天津一位家长带三岁孩子出门,孩子蹦跳着向前倾倒,幸亏在额头触地前被一把抓住。
郑州的张玉帅是另一位" 拔钉侠 "。他入行的起因很私人:据新华网河南频道报道,2024 年底,他四岁多的儿子被凸起的地钉绊倒,头皮磕破、缝针留疤。此后他买来角磨机、撬棍,利用业余时间走街串巷,四个多月清了上千颗残钉。他手里的角磨机,三十秒就能削平一颗裸露残钉。
央广网的报道里,张玉帅说过一句话,在拔钉的圈子里传得很广:" 弯腰拔的是地钉,挺起的是责任,温暖的是城市,传承的是善良。"起心动念其实没那么宏大。他对媒体讲,每次看到孩子头上的伤疤就想到那些地钉,想给儿子做个榜样,在他心里种下一颗善良的种子。
这样的人并非孤例。河南多地都有民间拔钉博主,清理量以千颗计;相关视频在社交平台上动辄百万播放。为什么要等民间来拔?因为权责不清——围挡是施工方搭的,广告牌是商户立的,拆的时候没人验收固定件;市民发现问题去反映,找物业、找部门,常常被推来推去。
打钉的时候有审批流程,钉拔不出来的时候,只剩志愿者。
先把技术事实摆清楚。
角磨机干切金属,确实会产生粉尘和火花,这不是假的。市政作业规范里,切割打磨本就要求降尘和防护。兰州市政府官网记录的 " 拔钉清障 " 现场,执法队员手持撬棍、打磨机,切割打磨、平整路面,二十分钟清掉三处隐患——靠的是规范施工,不是停工。
换句话说,扬尘问题有标准答案:湿法作业,边洒水边切,粉尘能压下去一大半;再配上护目镜、手套、口罩、警示锥,风险可控。康先生事后也对媒体表示,以后再上工会提前做好降尘措施,提前跟相关部门打招呼。
但 8 月 26 日的现场,给的不是" 怎么干才合规 ",而是 " 别干了 "。博主称,他提出可以洒水降尘,对方没有接受;而对方建议的 " 不产生扬尘的取钉办法 ",在技术上近乎无解——锈死深埋的膨胀螺栓,撬不动、拔不出,只能切。
更关键的是身份。九派新闻 8 月 27 日联系新乡市城管局、红旗区环保局,两部门工作人员均表示对康先生的经历" 不知情 "。红旗区环保局一名工作人员同时表态:只要不损害环境,环保局对公益事业不会去制止," 出发点是好的 ",态度是鼓励;他建议公益人士活动前最好提前备案,也可以直接把隐患点位上报、交由职能部门处置。
市城管局一名工作人员则明确:市政部门并未对康先生进行干预。她还提到,康先生的拔钉视频客观上推动了当地城管系统的工作—— " 我们自己也清理了几千个地钉,自发地去路上排查,他确实给了我们很多工作上的推动。"
所以," 因扬尘影响环保被叫停 " 目前是博主单方陈述的现场版本;叫停者究竟属于哪个部门、依据什么规定,官方通报没有点名,只定性为 " 沟通方式简单,造成误解 "。这个口径分歧,必须摆在明面上。
真正点燃舆论的,是" 备案 "两个字。
环保局工作人员的建议完整听下来并不苛刻:活动前提前跟部门打招呼,说明会怎么做、用什么设备、可能产生什么污染,让城管部门给些建议;或者干脆拍照上报,等职能部门来处理。这在管理逻辑上说得通——道路是公共空间,动用电锯、角磨机,涉及施工安全、扬尘管控和交通秩序。
可公众的情绪点也在这里:看见钉子是随机的,隐患是即时的。等填完表、走完程序再回来,绊倒人可能就发生在这一两天。网友那句话传得很广:" 打钉需要审批,拔钉需要志愿。"
备案的门槛效应是真实的。它本为筛选专业作业、划清安全责任而设;可当程序不透明、时限没承诺、对接找不到人时,门槛就变成了劝退——热心人算的不是一颗钉子的账,是半天假、几趟跑腿和无人受理的尴尬。
对照样本就在几百公里外。兰州市政府官网显示,当地 8 月启动的 " 拔钉清障 " 专项行动,把报备做成了入口而不是关卡:市民通过 12345 热线和微信 " 随手拍 " 上报点位,执法队接单后现场处置,松动的撬拔、锈蚀的切割打磨,再用沥青冷补料把孔洞填实、恢复路面。截至 8 月中旬,全市累计排查各类路面隐患点位 510 处。
更早的 4 月,据兰州日报报道,兰州城关区检察院通过公益诉讼召开听证会,把市政、住建、城管多家单位叫到一起,确立" 谁设置、谁负责 "的原则,并推动建立临时设施备案机制——注意,这里备案的主语是搭围挡、立设施的单位,不是来帮忙的市民。
一边是 " 先备案再动手 " 的劝退,一边是 " 随手拍、马上办 " 的接单。同一个动作,放进不同的制度设计里,一个是墙,一个是门。
图源:红旗区城市管理局
" 懒政 "是这几天评论区最高频的词。它用起来痛快,但要落准,得有条件。
一个部门,只有在 " 该管的不管、能帮的不帮,只剩一句制止 " 时,才配得上这两个字。具体到这件事:地钉长期残留、伤人扎胎无人清理,这是维护缺位;博主上场十分钟,到场的第一反应是叫停而不是协同,这是方式失当——红旗区城管局的通报自己认了 " 沟通方式简单 "。
但事情的另一面也得讲。叫停之后三天,通报出来了:道歉、致谢、承认问题、承诺全区排查 " 安全微隐患 "。市城管局还承认,视频倒逼系统主动上路排查,自己清了几千颗地钉。这不是 " 叫停后万事照旧 " 的剧本,而是被舆论推着补上了欠账。
真正值得记下的,是那个迟到的细节:地钉的产权归属。膨胀螺栓是谁留下的?围挡施工方、广告牌业主、管线单位——设施拆走,固定件不拆,本质是工程验收和设施拆除环节留下的烂账。兰州那场听证会之所以要拉上多家单位,正是因为单靠城管一家,连钉子都不知道该找谁算。
所以更准确的说法是:现场那十分钟,是基层" 别出事 "的避险惯性,盖过了 " 这是好事 " 的判断;而地钉在路面躺上几个月甚至几年,是责任链条断在了拆除环节。前者是态度问题,道歉能治;后者是机制问题,得靠制度来接。
好的治理,从来不是在善意和规则之间二选一。
民间拔钉不是个例,是一种信号。
从郑州张玉帅四个多月上千颗,到兰州官方专项行动 510 处点位拉网排查,再到多个城市陆续跟进类似整治——" 马路暗器 "正在从无人认领的灰色地带,变成城市治理的正式科目。新乡的转机也在这:视频曝光后,全区 " 安全微隐患 " 排查随即启动,监督渠道承诺进一步畅通。
成熟的共治长什么样?兰州的样本可以拆成三层。第一层,入口足够低:12345、随手拍,发现即上报,部门限时响应。第二层,处置够专业:简单隐患当场清,顽固残钉专业切割打磨,再用沥青冷补料补孔、恢复路面,安全警示标识摆到位。第三层,责任分得清:产权单位 " 谁设置、谁负责 ",市政部门兜底专业处置。
这其中恰恰有民间博主的位置。他们眼尖、腿勤、熟悉路况,是城市最灵敏的" 神经末梢 ";但切割打磨是专业活,涉及用电、火花、占道和人身安全,全副武装的规范作业和意外保险,不该全靠个人自掏腰包、自担风险。善意被纳入协同,而不是被挡在门外——这才是备案该有的样子。
善意不需要审批,但善意需要通道。
文苑南街那批地钉最终由谁逐一清理,通报没有列明;但红旗区承诺的 " 全面清除道路安全隐患 " 已经在推进。康先生说,以后再上工,会先洒水降尘,会提前跟部门打招呼。
这句话听着像退让,其实是好事。它意味着下次再有人蹲到路边,等来的或许不是一句 " 别干了 ",而是一瓶递过来的水、几个警示锥,和一句 " 注意安全 "。
路面上的钉子,角磨机三十秒能磨平一颗;规则和善意之间的那道缝,得靠制度一点一点补齐。


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