9 月 8 日，小米澎程 N70 正式上市，新车共推出 2 款车型，官方指导价为 20.99-23.99 万元。同时，官方还提供了至高 6.7 万元的首销权益。

外观方面，小米澎程 N70 采用全新的家族化设计思路，前脸继续保留 " 蜻蜓大灯 "，远光照射距离达到 605 米，近光则拥有 180 ° 超广角覆盖。远山青和蝴蝶谷蓝能够选装车身同色或银色拉丝铝个性化饰板，车头视觉效果更为醒目。

新车侧面采用短前悬、长后悬的车身比例，车顶激光雷达使用鹅卵石造型，以降低视觉上的突兀感。车辆还采用新国标半隐藏式机械门把手，并配备与 SU7、YU7 相同风格的悬浮式外后视镜。

车尾则采用全新的立体星环尾灯，点亮之后具有较高的辨识度。下方提供了大尺寸亮黑色的包围，进一步提升了时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4960mm*1998mm*1765（1785）mm，轴距 2950mm。

车内部分，新车配备 8.8 英寸液晶仪表、20 英寸 HUD 以及 16.1 英寸中控屏，车机搭载 HyperOS 座舱系统，并采用高通骁龙 8650 车机芯片。同时，新车全系标配超级小爱，支持车内动态音区语音交互以及车外小爱语音边走边说功能。中控区域采用立柜式设计，并在其中加入储物格和隐藏式抽屉，进一步提升空间利用率。

座椅部分，新车提供按摩座椅、旋转座椅和零重力座椅等不同方案，其中按摩功能拥有 16 点按摩。前排座椅还支持加热、通风，方向盘同样具备加热功能。选装旋转座椅后，座椅能够实现 180 ° 旋转，并支持对坐、办公以及大床等多种使用模式。

辅助驾驶方面，新车搭载激光雷达，并采用 700TOPS 英伟达 Thor-U 芯片，适配小米 HAD 大模型，可实现高速领航辅助、城市领航辅助以及代客泊车辅助等功能。

动力部分，新车采用由 1.5T 发动机组成的增程式动力系统。其中，Pro 版采用单电机驱动，电机总功率 210kW，CLTC 纯电续航里程达到 351km，CLTC 综合续航里程为 1351km。Max 版采用双电机四驱布局，电机总功率 310kW，CLTC 纯电续航达到 505km，CLTC 综合续航里程为 1461km。

总结：

作为小米汽车旗下全新车型，小米澎程 N70 在设计、座舱智能化以及舒适性配置方面展现出了十分全面的产品实力。对于注重空间灵活性、舒适体验以及智能化表现的消费者而言，小米澎程 N70 凭借差异化的产品特点，为用户提供了一个全新的选择。