驾仕派 6小时前
阿维塔T09设计“劳气”十足,三电机+2.0T是亮点,大六座来晚了吗
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阿维塔正式申报了全新旗舰大六座 SUV,命名没有叫阿维塔 19,而是叫阿维塔 T09,整个序列多加了一个字符,或许意味着阿维塔命名体系的改动。

作为一台 9 系旗舰 SUV,阿维塔 T09 的尺寸足够 " 称职 " ——长宽高分别为 5285mm、2025mm 和 1810/1820mm,轴距达到 3150mm。这个体量放在大六座旗舰 SUV 市场里属于标准身材,即便没有到 5.3 米,空间层面也无须担心。

网上对于阿维塔 T09 的设计争议不小,而我个人觉得整套设计做得比较不错。

阿维塔 T09 依然做了家族式的分体式大灯,包括上层单层灯组,下层采用 C 型灯组,只是这次改用了反 C 型的设计。其实之前阿维塔的灯组造型基本是比较纤细的 F 或者 C 型,而这次阿维塔 T09 采用了更为粗壮的灯组,灯腔内部用了璀璨的水晶切割灯组,高级感是有的。同时,反 C 型灯组的下半部分日行灯组做了分层处理——这些灯组同样采用水晶切割工艺——不少人觉得这个造型非常像仰望或者现代,但是确实很有精致感。

这次阿维塔 T09 的前脸做了全新设计,不再是品牌之前俯冲、低风阻的造型,而是设计得更为立体、昂扬,很多竖状的棱线把气场给撑了起来。常规版的前脸采用纯平设计,中间做了一条棱线,把下方灯组做了连接,而上面的引擎盖也是蚌式机盖,分缝和上方灯组完全齐平,整个造型非常规整干净。

细节上,新车采用了发光式徽标,前脸不仅有阿维塔的 Logo,还有阿维塔的英文字母,这个处理挺有意思。下面是主动式进气格栅,最底部没有做传统的前唇,而是用了一条贯穿式的银色饰条,底部还有防擦条,这些细节也确实能把高级感撑起来。

另外,阿维塔还给 T09 准备了一套前脸方案,采用一整面的银色饰板,上面是阿维塔密集的 Logo,比极氪 9X 的竖线更精致,有点像奔驰现在喜欢的整面星辉的风格。同时,这个饰板还有全黑选择,而且全银色前脸也能和双色车身搭配,估计是一个更高端的限量版本。

侧面设计上,新车做得非常端正。首先吸引目光的是车窗上沿的银色饰条—— 一直拉到 D 柱,而 D 柱采用了非常宽大的色饰板,奢华感很足。其余形面都做得相当简洁,前后渐隐的腰线,底部是车身同色的侧裙,中间一条银色饰条配合黑色,可以减轻车辆侧面的厚度感。细节方面,门把手采用嵌入式设计,造型也很像阿维塔的 Logo。隐藏水切的设计,加上前翼子板传感器区域做了车身同色,让整个侧面看上去非常干净。

车尾也是采用了贯穿式水晶灯组,下面有微曲的棱线,这个灯组的造型有点像极氪 7X。并且整个尾部设计得非常平整宽阔,两侧做了冲压棱线来彰显出沉稳感。底部有一条银色贯穿饰条,和全车形成呼应,保险杠同样采用车身同色,整个造型在视觉上非常宽阔。

智能辅助驾驶硬件这块,阿维塔 T09 毫不意外地也用上了四激光雷达的方案,加上华为乾崑 ADS 5,阿维塔 T09 在辅助驾驶上的硬件规格上也是第一梯队。

新车有三种轮毂样式,轮胎会提供 21 英寸以及 22 英寸的规格。其他配置上,天幕有两种方案,行李架有不同颜色可选,还有电动踏板、护板这些配置。此外,前脸饰板、前保险杠、前底护板、黑色扰流板、车窗框亮条这些地方也都可以换成亮黑饰件。

动力是阿维塔 T09 最值得细说的部分。这次阿维塔申报的是 " 插电式混合动力运动乘用车 ",而不是增程动力,所以也会有一套插混变速箱。这次新车也申报了两套不同的插混动力,分别匹配了 1.5T 和 2.0T 两套发动机。

2.0T 插混系统匹配的是三电机版本,前电机 180kW,后轴是两个 225kW 的双电机,而 2.0T 发动机的输出功率为 155kW。这套动力系统应该说是 9 系旗舰 SUV 中领先的那一档,和问界 M9 Ultimate 基本一致了。另外阿维塔 T09 还申报了双电机系统,前电机 180kW、后电机 310kW,与 1.5T 动力总成匹配,算是比较主流的方案。

同时,电池组为宁德时代的三元锂电池,容量 71.24 度电,纯电续航里程 300 到 330 公里,1.5T 版本亏电油耗分别是 6.46L、6.56L,2.0T 版本的亏电油耗是 6.96L。考虑到双电机版本整备质量基本在 2.88 吨左右,三电机版本车重则达到 3035kg,这个体重和它的能耗是匹配的。

总体而言,阿维塔 T09 在产品力上堪称一次性拉满:四激光雷达、华为乾崑智驾、2.0T+ 三电机、3150mm 轴距,大劳的前脸和 7 系的大灯,能给的都给了。

现在阿维塔面临的最大问题在于时间。目前大六座旗舰 SUV 市场,问界 M9、蔚来 ES9、理想 L9 Livis、极氪 9X 早就把位置占住了,甚至小鹏、岚图都有 9 系旗舰了,阿维塔 T09 来得已经比较晚了。

那么在 2027 年阿维塔还能否用华为乾崑的智驾辅助加上三电机 +2.0T 这套动力总成,在已经被割占的市场里抢下一块份额,确实打一个问号。更关键的是,还要看阿维塔手里还有什么底牌没有亮出来,能否有让高端消费者惊喜的 "One More Thing"。

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