9 月 15 日，华为和赛力斯官宣合作模式调整，问界进入 " 赛力斯主导、华为赋能 " 的轻资产新阶段。五界变四界，问界被华为 " 踢出群聊 "？

今日，有关【赛力斯每卖一辆车车价 10% 归华为】的词条瞬间点燃社媒。微博热搜前四占了三席。

不禁让人好奇这个 10% 是什么？是全年利润还是单车利润还是别的什么？

在旧模式下，赛力斯每卖一辆车，向华为交 2% 的技术授权费加 8% 的渠道营销服务费，也就是说这辆车不论你卖不卖得动、赚不赚钱，10% 先拿走。

但是这是旧规则，新模式调整后 8% 的渠道费已经取消，只保留单车 1 到 2 万元的技术授权费。

不过其实赛力斯早在 7 月 3 日上交所投资者互动平台就明确说过，和华为之间不存在利润分配或分成模式，支付的是采购费用，坚定与华为战略合作。

虽然听起来好像华为很蛮横，不管卖不卖得动都要拿走 10%，但是细想，这 10% 华为拿的真不多，2% 的技术授权费，对应的是鸿蒙座舱和乾崑智驾这套核心系统的授权与联合开发；8% 的渠道营销服务费，对应的是华为门店销售、发布会曝光、核心商圈展位、品牌宣传这一整套渠道和营销服务。

感觉纯纯就是挣点辛苦钱了 ...

另外有博主晒出赛力斯近五年财务数据：2020 到 2023 年连年亏损，直到华为进来深度合作后 2024 年扭亏为盈，2025 年第一季度净利润 31.31 亿，扭亏转盈的功劳在谁不必多说了吧。

虽然拆的已经很明白了，但是网上还是因为这 10% 到底值不值炒成两派：

一派认为华为就是在吸血赛力斯。

另一派认为华为物有所值。

吸血派：

吸血派认为每卖一辆车 10% 给华为，四年累计付了超 1100 亿，而赛力斯今年上半年亏了 17.17 亿，前 8 个月问界销量同比下滑 14.07%。销量跌了、利润没了，10% 的固定服务费就像一座山压在身上。

还有人指出，拿车价 10% 和拿净利润 50% 比根本不是一回事，溢价高的时候 10% 车价可能比 50% 净利润拿得少，但没溢价的时候 10% 车价还是稳稳收，车企可能赔死。固定服务费和利润分成根本不是一个概念。

换句话说，你有可能小赚，但华为永远不亏。

赛力斯高管李颜伟也对媒体表示，赛力斯现在难以借助华为实现增长，所以趁机收回主导权。翻译一下就是：华为带不动了，我要自己干。

物超所值派：

但更多人还是觉得选择华为物超所值。

有博主认为，外卖专送商家抽成高达 26%，网约车单笔最高抽 27%，酒店平台商家抽成普遍 10% 往上，这些大家都默认了，问界这 10% 的固定服务费反倒一堆人喊冤？

他还称如果华为这样的顶级营销和研发都叫做吸血的话，那么想等着华为 " 吸血 " 的车企排队都排不过来。

还有博主更是直接，质疑难道技术授权是免费的？渠道、营销、服务是免费的？你自己做也得掏钱呀，而且你没华为做的好。

还有博主搬出了合资车企的例子。北京奔驰，制造工厂北汽占 51%，但销售公司股比反过来奔驰大中华占 51%，整车销售利润再分一次，奔驰还有品牌授权费、平台技术使用费、进口零部件供货利润，外方实际拿走的远高于 10%，甚至数倍。

他认为离开背景只强调数字，就是耍流氓。

赛力斯为什么非要在这个节骨眼调整？

有博主给出了很直白的解释：以前华为拿 10% 像抽成房东，现在赛力斯说车我主导、服务我兜底，不再光给华为解钱包。

感觉就像是你一直租房，虽然住的很舒服但肯定不如有一个自己的房子好，虽然可能会很困难，但还是不想寄人篱下。

不过不论网友吵得再凶，最后还是要靠市场说话。而市场给出的第一反应，比任何辩词都直接。

可以说是惨烈。

有网友晒出截图，消息公布当天，一问界 M6 的预定车主群里就炸了。一车主直接怒怼销售：" 你们华为换了！我买的时候一直都说了，我要买的是华为。大老板换了，我买你这个什么赛丽丝？你开什么玩笑吧。"

比退订更狠的是二手车市场。一网友发帖称，自己就在福州二手车市场，2024 年的问界一概不收，2025 年的只收 M9 顶配。一年的车落地 60 万左右，现在车商只给 22 到 23.5 万，相当于打了个四折。

他还说消息 10 点公布，两小时到中午 12 点，问界二手车价格普遍跌了 5 万左右，到发帖时还没停下。

其实很多车主心里都清楚一件事，买问界买的就是华为，华为撤了，产品力、品牌力、OTA 更新还跟不跟得上，车还值不值那个价，每个人心里都在打问号。

就像租客终于搬出去单过了，房租是省了，但水电煤气、修修补补全得自己扛。日子能不能过好，不取决于省了多少房租，取决于自己有没有那个持家的本事。

最后小编在网上看到个段子。内容是问界被踢出鸿蒙智行、剥夺 " 太子 " 地位后，有车主群直接更新了群规：由于智界汽车今日顺位为华为汽车太子，现更新本群群规：

1、乾崑体系内其他车型车友发言前，见到智界车友要礼让三分；

2、智界车友聊天时其他车友不得随意打断；其他鸿蒙车型车友早晚需要向智界车友问好；

3、智界车友发言字数无限制，标点表情表情包自由使用。

当然段子是开玩笑的，但没有华为的日子，是真的。

对此你怎么看？