9 月 15 日，广汽埃安 2027 款 AION i60 正式上市。新车继续定位紧凑型／A 级大五座新能源 SUV，提供纯电、超级增程两种动力共多款配置，官方指导价 11.16 万— 14.28 万元，上市权益价／焕新价最低 10.36 万元起。相比老款，2027 款把升级资源集中投在 " 科技三大件 " ——安全电池、高效电驱、智能智行，同时保留 A 级 SUV 的空间、成本与家用属性，主打 " 十万元级享受二十万元级技术普惠 "。

第一大件：电池——安全与续航双底线

2027 款 i60 按版本提供两套电池方案：520 系列可选宁德时代整包电池，强调寿命、一致性与复杂工况可靠性；其余纯电及增程主力版本搭载广汽弹匣电池 2.0，官方披露已累计装车超 150 万台、安全行驶超 1600 亿公里，具备枪击不起火、720 ° 全场景电池防护等能力。

纯电版分容量与续航梯度：520 版本搭宁德整包、CLTC 520km；700 长续航版搭 77.65kWh 电池包、CLTC 700km，百公里电耗低至 12.3kWh。增程版电池由老款约 29kWh 扩容至 45.37kWh，CLTC 纯电 350km，满油满电综合续航 1738km，亏电油耗 3.6L/100km，油电转化 3.73kWh/L，解决 " 有家充选纯电、无家充跑长途选增程 " 的取舍。补能方面，纯电／增程 30% — 80% 快充约 13.7 分钟，充电 15 分钟可补能约 190km，降低家庭长途桩等待成本。

第二大件：电驱——非晶与华为双线提效

纯电全系主推广汽自研非晶合金电驱，铁芯采用航空级非晶材料，电机损耗较常规硅钢方案大幅降低，最高效率达 99%，配合 77.65kWh 包做到 700km 级续航与 12.3kWh 级电耗。520 宁德版侧重通勤性价比，中汽研实测续航达成率可超 100%，缓解 " 表显虚、冬季缩 " 的家庭焦虑。

增程版换装华为 DriveONE 电驱，兼顾驱动与发电效率，配合 iTRACK 智能扭矩控制，在湿滑起步、亏电爬坡、低速跟车等场景减少动力衰减；增程器持续发电功率 85kW，日常通勤纯电、节假日长途加油即走。

第三大件：智行——激光雷达与 L4 同源下放到 A 级

智驾是本次年款最 " 越级 " 的部分。激光雷达版搭载 1 颗 192 线高精度激光雷达、3 颗 4D 毫米波、11 颗高精摄像头、12 颗超声波，合计 27 颗车规感知硬件，匹配高通 8650／SA8650 级别芯片、约 200TOPS 算力，运行广汽 GSD 一段式端到端或文远知行 L4 同源大模型。功能覆盖高速 NDA、城区复杂路口、自动上下匝道、窄路会车、断头路／极窄车位泊车；基础版保留 540 ° 影像、AEB、车道保持与自适应巡航，保证低配不 " 裸奔 "。对 A 级家用 SUV 而言，192 线激光雷达下探至 13 万元级，是把高阶智驾从 " 选装溢价 " 变成 " 标准竞争项 " 的关键动作。

A 级 SUV 本体：空间、座舱、底盘都按家庭用

i60 车身 4685 × 1854 × 1660mm，轴距 2775mm，紧凑型定位但车内按 " 准中型 " 思路做：后排腿部约 1037mm、头部约 1020mm，地台纯平，后门开启接近 90 °，儿童座椅、老人上下车更从容；常规后备厢 416L，放倒扩展至 967L，纯电版另设 66L 可排水前备箱，车顶行李架承重 75kg。座舱换装 8.88 英寸液晶仪表＋15.6 英寸 2.5K 低蓝光中控，ADiGO SPACE／AI 语音支持连续对话、可见即可说，高配接 DeepSeek 等云端大模型；前排座椅加热通风按摩、2.26㎡天幕、双层夹胶玻璃、后五连杆独立悬架按版本下放，整体调性偏 " 通勤省电、周末露营、长途不晕 "。

价格与权益：把三大件摊进购车成本

此次升级，2027 款 i60 每个版本相较原款都有实打实的提升，升级核心配置最高达 17 项，纯电版最高实现 2.79 万元价值提升，增程版甚至达到 4.14 万元。购车权益包括不限品牌置换至高 8000 元、至高 8 万 3 年 0 息、家用充电桩、三电终身质保、整车 4 年／15 万公里、基础流量免费及增程露营／小憩套装等，进一步降低十万级家庭 " 买三电、养智驾 " 的持有门槛。

结语

在 10 万— 15 万 A 级新能源 SUV 市场，用户要的不再是堆屏幕、堆彩电，而是电池不焦虑、电驱真省电、智驾真能帮开车。2027 款埃安 i60 把宁德／弹匣、非晶／华为 DriveONE、192 线激光雷达与 L4 同源算法一次性下放到家庭主力价格带，不是更便宜的智驾 SUV，而是把二十万级三电与智驾能力做成十万级标配。

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