驾驶员状态监测摄像头（DMS）正处于法规强制上车与智能驾驶渗透的双重驱动期，2025 年中国市场乘用车摄像头搭载量已突破 1 亿颗，其中 DMS 作为安全标配正成为增长最快的细分赛道。

一、市场规模与增长动力

搭载量基数：车载摄像头作为成本较低、技术成熟的传感器，率先成为汽车智能化的核心配置。2025 年中国乘用车摄像头搭载量增长至超 1 亿颗，2021-2025 年复合增长率达 21%。

DMS 渗透提速：随着 L2+ 及高阶智驾加速普及，驾驶员监测功能从高端选配走向主流标配。法规要求企业开发并使用安全优先的驾驶员监测、警示和处置功能，并对驾驶员监测功能不足的问题开展专项调查，这为 DMS 摄像头的规模化装车提供了强制性需求。

二、政策法规强力驱动

强制标配趋势：工信部与市场监管总局明确要求，企业不得通过用户操作或系统逻辑主动关闭驾驶员监测功能。这意味着 DMS 摄像头不再是可选项，而是智驾车型的合规底线。

规范宣传边界：监管部门禁止夸大或虚假宣传驾驶辅助能力，明确将 DMS 作为防止驾驶员脱手、睡眠等脱离驾驶任务情形的重要技术手段。这一政策导向直接推高了 DMS 摄像头的单车搭载价值。

三、产业链格局与核心环节

镜头与模组：车载镜头领域舜宇光学出货量居全球第一；联创电子是 ADAS 镜头核心龙头，800 万像素车载镜头技术处于行业第一梯队。

芯片与算法：韦尔股份车载 CIS（图像传感器）全球市占率领先；虹软科技、中科创达等提供车载视觉算法与系统集成方案。

系统集成：德赛西威作为智驾域控龙头，市占率约 35%，统筹摄像头等感知硬件系统集成，是 DMS 方案落地的关键环节。