李想高中就辍学了。

1998 年，石家庄一个高中生，一边读书一边做起了个人网站，靠自己写显卡评测，一年做了十几万访问量。

那个网站叫 " 显卡之家 "，是他第一次创业，也是他辍学的理由。

第一次创业：泡泡网

1999 年，李想放弃了高考，全身心做网站。

2000 年，他把 " 显卡之家 " 改名 " 泡泡网 "，从显卡评测扩展到 IT 产品。泡泡网一度做到国内 IT 垂直网站的头部。

但李想很快发现，泡泡网的天花板不高。它本质上是一个资讯网站，做不成更大的生意。

第二次创业：汽车之家

2005 年，李想创办了汽车之家。

这一次他做对了一件事：不靠主观评测，靠数据。汽车之家把车型参数、用户口碑、经销商报价做得极其完整，用户要买车，先上汽车之家查。

汽车之家后来成为中国最大的汽车垂直平台，2013 年在纽交所上市，市值一度超过百亿美元。

这是李想最成功的一次创业。但他心里始终有个没实现的念头：自己造车。

第三次创业：理想汽车

2015 年，李想离开汽车之家，创办车和家，也就是后来的理想汽车。

他选的技术路线很特别：不做纯电，做增程式。增程式电动车用油发电、电来驱动，绕开了当时充电桩不足的痛点。

这个选择被同行嘲笑了很久。很多人说增程是 " 落后技术 "" 过渡方案 "。

但李想坚持。他的判断是：对绝大多数中国家庭来说，能加油、不焦虑、空间大的车，才是真实的刚需。

代价

理想汽车的早期，活得很难。

2019 年，理想 ONE 交付前，公司账上资金紧张，李想四处找钱。他自己说过，那段时间是 " 九死一生 "。

第一款车上市后，也经历过质量问题和召回。纯电产品 MEGA 在 2024 年上市后，因为造型争议和市场表现不及预期，公司经历了一轮调整。

三次创业，李想几乎每次都从零开始，每次都要重新证明自己。

我的看法

李想身上最值得看的，是他敢连辍学都下得去手。

一个高中生，凭一个网站就放弃了高考。这种 " 认准了就干 " 的性格，贯穿了他三次创业。

他也失败过、被嘲笑过，但每次都能找到新的切入点重新起来。

最后问一句：如果你 17 岁就认定了一条路，敢为它放弃正常的轨道吗？评论区聊聊。