在新能源 SUV 市场，有的车用智能定义自己，有的车用越野建立标签，有的车把舒适做到极致。但标签越清晰，取舍往往越明显。FREELANDER 神行者 8 想做的，不是再添一个偏科生，而是成为无需取舍的全能座驾。那么，这款车能否在销量上取得成功呢？本期《质选车》将为您解答。

一、基本信息及产品亮点

上述官方指导价仅代表 2026 年 9 月 11 日的价格，如有变动请以官网为准

2026 款 FREELANDER 神行者 8 共推出 7 款车型，官方指导价 30.99-45.99 万元。新车搭载由 1.5T 发动机与前后双电机组成的增程系统，CLTC 纯电续航里程为 310km。

FREELANDER 神行者 8 全系标配华为乾崑智驾 ADS 5，PRO 版与 MAX 版搭载增强版方案，采用华为舱内激光视觉 Limera 方案，而 MAX+ 版和首发限定版则升级为 896 线双光路激光雷达。ENLIGHT OS 座舱搭载高通骁龙 8397 车规级芯片，并引入了 " 类人脑 " 海马体记忆模块，意味着智能交互已经从 " 响应指令 " 升维至 " 理解场景 "。

FREELANDER 神行者 8 的全地形能力建立在一套完整的硬件与软件协同体系之上。硬件层面，从 MAX 版开始配备 " 三把锁 "，前桥差速锁负责刚性锁止，后桥为麦格纳 e-LSD 限滑差速器，配合智能分配前后动力的数字中锁，形成前后轴之间的扭矩管理闭环。配合 i-ATS 智能全地形系统，可对前方路面进行预瞄，地形识别准确率达到 95%，并在 0.5 秒内完成模式切换。

动力系统全系搭载 800V 高压增程平台与双电机四驱系统，匹配宁德时代三元锂电池，日常城市通勤可以当作纯电车使用，需要长途出行时，增程器介入补能。支持 6C 超充意味着电量从 20% 充至 80% 最快仅需 12 分钟，补能体验已经接近传统燃油车。

在安全层面，FREELANDER 神行者 8 采用高强度钢铝混合车身、一体式热成型双门环以及 2000 兆帕侧门热成型钢防撞梁结构。电池安全同样经过针对性强化，底部增加了防护涂层以应对碎石和托底工况。