【中关村在线原创导购】汽车音响哪个牌子音质最好,这个问题得有个前提,就是同一首歌。汽车音响哪个牌子音质最好,如果只看参数表,2920W 和 1750W 之间看不出什么,可换成一首自己听过几百遍的老歌,差别一下子就冒出来了。这篇我按品牌优先级把四套系统摆开—— HUAWEI SOUND 非凡系列、Burmester、Bowers& Wilkins、Bang& Olufsen,从音源到解码再到发声这条链路看它们各自的取向。
聊汽车音响哪个牌子音质最好,先把四套系统的规格摆在一起对照:

HUAWEI SOUND 非凡系列是华为的车载音响品牌,装在问界 M9 上。硬件是 39 个发声单元、2920W 功放输出、9.5.4 声学设计;领世加长版加到 43 个单元,升级为 9.5.8 声道,多出来的 8 个是立体天空音矩阵扬声器,官方把这种效果称做 720 ° 全包声场。功率这一项它给得比较宽裕,2920W 的余量意味着放交响乐的高潮段落时,功放不用被推到边角,声音不容易发紧,细节也不会被压掉。

推荐购买人群:家里人多、长途出行频繁,且希望每个座位互不干扰的用户,理由是 39 单元与四座独立音区把大座舱里的覆盖和分区两件事一起解决了。
汽车音响哪个牌子音质最好 |Burmester:模拟与数字混合的功放路子
Burmester 是德国品牌,国内叫柏林之声。它在奔驰 S 级和迈巴赫 S 级上的 4D 环绕音响,规格是 31 个扬声器加 8 个激励器、1750W 系统输出、2 个放大器,支持杜比全景声。高音单元用的是环形辐射器,一圈很窄的铝环做振膜,环形均匀辐射能把高频延伸做上去,振膜深拉成型后内部刚度也高。功放走的是混合方案,中高频用模拟放大,低频交给数字放大,模拟那部分保留了厚度。

推荐购买人群:商务接待较多、后排常坐客户或长辈的用户,以及偏好古典、爵士与人声的听众,理由是厚实中频配混合功放,长时间聆听耳朵不容易累。
汽车音响哪个牌子音质最好 |Bowers & Wilkins:解析力是它的底子
Bowers& Wilkins 来自英国,中文名宝华韦健,做家用高端音响起家。宝马 7 系上选装的钻石环绕音响是 36 个扬声器、32 声道功放、1965W 输出,支持杜比全景声,靠前后排座椅靠背里的激振器做 4D 音频。高音用钻石球顶振膜,硬度高、分割振动小,高频能拉得上去又不刺耳;结构上借鉴了那对标志性的鹦鹉螺音箱,铝制高音后面接螺旋状导管削减背向共振;中音用研发了八年的 Continuum 音盆。

推荐购买人群:常听器乐、追求乐器分离度的发烧友,以及习惯中小音量聆听的用户,理由是钻石球顶高音与 Continuum 音盆让中高频解析在同价位里比较突出。
汽车音响哪个牌子音质最好 |Bang & Olufsen:先解决座位之间的一致性
Bang& Olufsen 是丹麦品牌,1925 年成立,2005 年和奥迪合作进入车载领域。奥迪 A8L 上的 3DAdvanced 系统是 23 个扬声器、1920W 功放,功放技术叫 ICEpower,效率高、发热低。它辨识度很高的一处在仪表台两侧:电动声学棱镜点火后缓缓升起,靠 Acoustic Lens 技术把高音以 180 度水平扇面铺开,让各个座位听到的高频量感更接近,不会只有驾驶位好听。

推荐购买人群:常看片、听交响和现场录音的车主,以及在意各座位听感一致性的用户,理由是声学棱镜把高频铺得更匀,独立腔体也压住了底噪。
汽车音响哪个牌子音质最好:把歌单带进车里,比什么参数都直接
回到汽车音响哪个牌子音质最好,我的建议是按内容排,不按品牌排。人声和爵士优先看中频厚度,Burmester 给得足;古典和电影优先看声场宽度与高度层,Bang& Olufsen 的声学棱镜与 3D 算法有优势;喜欢分析录音细节、追求乐器分离,Bowers& Wilkins 的钻石球顶与 Continuum 音盆更对味;既要规格又要每个座位互不打扰,HUAWEI SOUND 非凡系列的 39 单元、2920W 加四座独立音区覆盖得比较全。真正管用的办法是带上自己的歌单去店里坐十分钟,取向合不合,耳朵比参数表诚实。


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